Составители:
Рубрика:
Уравнения для электромагнитного КПД и механической характеристики
такого ВД могут быть представлены в виде:
1
4
1
2
E
ЭМ ЭЛ
ЭМ
ЭМ
E
k
k
PP
P
k
π
η
π
−
−
==
−
; (3.2)
2
4
E
CP E
ЯЯ
C
U
M
C
RR
π
⋅Ω
=−
k, (3.3)
где коэффициент k учитывает влияние на указанные характеристики
индуктивного сопротивления (индуктивности) дросселя и активного
сопротивления обмотки якоря. Его величина равна
22
22
2
1
2
k
1
π
α
πα
+
=⋅⋅Ω+
⋅Ω
+, (3.4)
где Ω - угловая частота вращения ротора;
L – индуктивность дросселя;
R
Я
– активное сопротивление обмотки якоря.
Коэффициенты
E
E
C =
Ω
;
E
E
k
U
=
;
2
Я
p
L
R
α
= .
Для идеального ВД (L>>R
Я
)
2
π
α
π
+
→ и согласно уравнению (3.3)
механическая характеристика является линейной. В реальном ВД малой
мощности величина R
Я
значительна, а индуктивность дросселя имеет конечное
значение. Поэтому, как видно из написанных уравнений, указанные параметры
схемы ВД (L и R
Я
) отрицательно влияют на величину КПД и искажают
линейность механической характеристики.
В табл.3.1 представлены основные технико-эксплуатационные показатели
ВД и аналогичных по мощности и частоте вращения коллекторных
двигателей постоянного тока.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- …
- следующая ›
- последняя »
