Составители:
40
5. РАЗРАБОТКА КОМПОНОВКИ
Компоновкой
называют
поиск
и
разработку
рационального
размещения
элементов
конструкции
в
заданном
пространстве
.
5.1. Выбор размеров и формы конструктивных элементов
5.1.1. Зубчатые колёса
Рекомендуется
применять
типовые
конструкции
цилиндрических
зубча
-
тых
колёс
и
валов
-
шестерен
(
Приложение
1,
рис
. 1
и
табл
. 1).
В
табл
. 1
для
каждого
значения
диаметра
d
посадочного
отверстия
преду
-
смотрены
два
значения
ширины
b
зубчатого
венца
.
Большие
значения
b
реко
-
мендуется
применять
для
шестерён
в
тех
случаях
,
когда
в
конструкции
переда
-
чи
не
предусмотрена
осевая
регулировка
при
закреплении
колёс
.
При
малых
диаметральных
размерах
шестерню
делают
за
одно
целое
с
валом
.
Такую
шестерню
с
валом
называют
вал
-
шестерня
(
вал
-
триб
).
Для
вала
-
шестерни
(
Прил
. 1
табл
. 1)
выбирается
один
размер
–
ширина
венца
b
большего
значения
,
остальные
размеры
диктует
конструкция
вала
.
Для
уменьшения
инерционности
передаточного
механизма
применяют
зубчатые
колёса
двух
конструктивных
модификаций
:
с
облегчающими
отвер
-
стиями
(
Прил
. 1,
рис
. 1
г
),
с
выточками
и
облегчающими
отверстиями
(
Прил
. 1,
рис
. 1
д
),
вторая
конструкция
применяется
при
повышенных
требованиях
к
ма
-
лоинерционности
передаточного
механизма
.
В
ряде
случаев
необходимость
вы
-
полнения
отверстий
диктуется
технологическими
причинами
,
например
,
обес
-
печением
доступа
к
крепежным
винтам
.
При
ограниченности
осевых
размеров
конструкции
используются
блоки
двух
зубчатых
колёс
(
Прил
. 1,
рис
. 2,),
обладающие
высокой
крутильной
жест
-
костью
,
но
имеющие
технологические
ограничения
по
размерам
расположения
зубчатых
венцов
(
Прил
. 1,
табл
. 2).
Помимо
зубчатых
колёс
,
выполненных
из
одной
заготовки
,
на
практике
применяют
сборные
зубчатые
колёса
(
Прил
. 1,
рис
. 3,
табл
. 3
и
рис
. 4,
табл
. 4).
Большое
колесо
изготавливается
из
листового
материала
,
что
экономичнее
.
Не
-
обходимость
применения
таких
колёс
возникает
также
в
случаях
,
когда
большее
зубчатое
колесо
выполняется
из
бронз
,
латуней
и
пластмасс
.
При
применении
сборных
зубчатых
колёс
следует
помнить
,
что
они
ха
-
рактеризуются
меньшей
точностью
,
так
как
малое
колесо
изготавливается
ме
-
тодом
долбления
,
который
менее
точен
,
чем
метод
фрезерования
.
Для
повыше
-
ния
точности
нарезание
зубьев
таких
колёс
следует
производить
в
собранном
виде
.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- …
- следующая ›
- последняя »
