Проектирование передаточного механизма. Брицкий В.Д - 48 стр.

UptoLike

46
силового
замыкания
упорные
элементы
внутреннего
и
наружного
колец
под
-
шипника
необходимо
располагать
с
противоположных
сторон
(
рис
.5.5) .
В
технических
требованиях
на
сборочном
чертеже
подшипникового
узла
необходимо
указывать
информацию
о
регулировке
подшипников
,
например
,
осевое
смещение
валов
должно
быть
в
пределах
0,03
÷
0,05
мм
”.
При
выборе
класса
точности
шарикоподшипника
предлагается
руково
-
дствоваться
следующими
положениями
:
1.
Класс
точности
подшипника
,
степень
точности
колеса
и
квалитеты
точ
-
ности
сопрягаемых
поверхностей
должны
находиться
в
некотором
соответствии
(
табл
. 5.1).
2.
Необходимо
помнить
,
что
повышение
класса
точности
подшипника
ве
-
дёт
к
возрастанию
его
цены
в
несколько
раз
.
Таблица
5.1
Рекомендуемое
соотношение
степеней
точности
зубчатых
колёс
,
классов
точно
-
сти
подшипников
и
квалитетов
сопрягаемых
поверхностей
колёс
и
валов
.
Степень
точности
зубчатого
колеса
5 6 7 8 9 10
Класс
точности
шарикоподшипника
2 4, 5 6 0 0 0
Квалитеты
точности
сопрягаемых
по
-
верхностей
колёс
и
валов
5/4 6/5 7/6 7/6 8/7 8/7
5.1.4. Детали несущей конструкции
Несущая
конструкция
обеспечивает
взаимное
расположение
,
фиксацию
и
функционирование
частей
механизма
.
Детали
несущей
конструкции
восприни
-
мают
действующие
в
механизме
нагрузки
.
Прочность
,
жёсткость
,
технологич
-
ность
и
точность
взаимной
фиксации
частей
механизма
являются
наиболее
важными
требованиями
,
которые
предъявляются
при
конструировании
таких
деталей
.
Несущие
конструкции
проектируемых
в
настоящем
задании
механиз
-
мов
компонуются
из
следующих
деталей
:
плат
,
колонок
,
кронштейнов
,
мостов
,
фланцевых
втулок
и
крышек
.
В
приборостроении
для
изготовления
плат
широко
применяются
листовой
прокат
из
алюминиевых
сплавов
Д
1
Т
,
Д
2
Т
,
Д
16
Т
.
При
выборе
толщины
платы
следует
руководствоваться
размерами
и
конструктивными
особенностями
под
-
шипниковых
узлов
,
а
также
сортаментом
на
листы
из
алюминиевых
сплавов
[15].
Конструктивные
элементы
колонок
и
их
соединений
с
платами
приведены
в
Прил
. 1,
рис
. 12
и
табл
. 12.
Колонки
изготавливаются
из
стальных
прутков
[16],
используются
конструкционные
стали
20, 25, 30.
В
случаях
,
когда
предъявляются
жёсткие
требования
к
радиальному
бие
-
нию
опор
,
возможно
применение
: