Автоматические трансмиссии. Брусенков А.В - 112 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

112

Рис. 91

Этап В. После перемещения клапана переключения давление ос-

новной магистрали через регулирующий клапан и соответствующий

канал поступает в гидропривод включаемого фрикционного элемента.

Через жиклёр масло из этого же канала подводится в полость гидроак-

кумулятора и к верхнему торцу плунжера регулирующего клапана

(рис. 92, б). Кроме того, в плунжере регулирующего клапана выполне-

ны радиальное и осевое сверления, по которым масло поступает под

нижний торец этого плунжера. И наконец, часть масла поступает в

кольцевую канавку, образованную верхним и нижним поясками порш-

ня гидроаккумулятора.

Этап С. Это основной этап, в процессе которого происходит фор-

мирование по определённому закону давления в гидроприводе фрик-

ционного элемента управления АКПП. Этот процесс происходит под