Автоматические трансмиссии. Брусенков А.В - 15 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

По способу управления коробки передач разделяются на механи-

ческие и автоматические.

В случае механического привода управления коробкой передач

трансмиссия обязательно должна иметь в своём составе сцепление,

устанавливаемое между двигателем и коробкой. Без использования

этого механизма практически невозможно осуществлять безударные

переключения передач. В этом случае водитель должен одновременно

управлять тремя агрегатами: двигателем, сцеплением и коробкой пере-

дач. Это обстоятельство значительно осложняет процесс управления

автомобилем и делает его, особенно в городских условиях, достаточно

утомительным.

В случае автоматической коробки участие водителя в управлении

переключением передач сведено к минимуму. Его задача сводится толь-

ко к выбору на начальном этапе движения режима работы коробки пе-

редач. В дальнейшем водитель может уже не отвлекаться на переключе-

ние передач и полностью сосредоточиться на управлении автомобилем.

Существующие коробки передач (как механические, так и авто-

матические) по конструктивным признакам принято подразделять на

две группы:

− коробки передач с неподвижными осями (вальные) (рис. 8);

− планетарные коробки передач.

Рис. 8