ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
вышения прочности полимерных поддонов в форму для их изготовления помещают каркас из металлических элементов, в
состав полимерного материала вводят стекловолокно и другие армирующие наполнители.
Эффективность использования поддонов для транспортирования грузов пакетами зависит от применяемой системы
обеспечения поддонами; поддон является собственностью предприятия, отправляющего продукцию; поддоны поставляются
грузоотправителю специальными организациями, обеспечивающими их изготовление, сбор и ремонт. Характеристика обо-
рачиваемости поддонов приведена в табл. 9.
9. Характеристика систем обеспечения поддонами
Показатели
Собственные
поддоны
Арендуемые поддоны
Оборачиваемость в год 6–7 8
Ежемесячные потери, % к общему числу поддонов к числу отпра-
вок
до 75
10
5
0,7
Сверхлимитный запас, % 30 нет
Ремонт поддонов, % 50…70 нет
Стабильность пакета в процессе хранения и транспортирования, выполнение погрузочно-разгрузочных работ зависит от
степени восприятия постоянных (статическое хранение пакета в штабеле), длительных переменных (вибрация) и кратковре-
менных (падение пакета при резком торможении, движении транспорта с места) нагрузок. При хранении и транспортирова-
нии на транспортный пакет действуют силы:
с
ин
F – сила инерции слоя груза;
с
тр
F
– сила трения между слоями груза;
п
ин
F –
сила инерции пакета;
п
тр
F – сила трения между пакетом и поверхностью поддона; Q
п
– масса пакета; Q
c
– масса слоя. Транс-
портный пакет сохраняет стабильность при
п
ин
п
тр
с
ин
с
тр
; FFFF ≥≥ .
Если силы инерции превышают силы трения, возможно смещение груза с поддона и слоёв груза в пакете. Снижение сил
трения возможно и под воздействием вертикальных инерционных сил. Чтобы не допустить снижения сил трения и повысить
их, груз в транспортном пакете скрепляют стропами, кассетами, лентами, плёнками, клеем и др.
Средство скрепления груза выбирают исходя из технической надежности скрепления, эксплуатационных условий и
экономической целесообразности. Из полимерных средств скрепления применяют полимерные ленты, термоусадочные и
растягивающиеся пленки. Полимерные ленты изготовляют из ПЭ, ПА, ПП, полиэфира. Основные характеристики полимер-
ных лент приведены в табл. 10.
Для придания полимерным лентам дополнительной прочности их усиливают стекловолокном или синтетическими во-
локнами, покрывают одну сторону ленты клеевым составом, другую – специальным слоем, устраняющим скольжение. В
процессе эксплуатации полипропиленовые ленты расслаиваются по длине, поэтому их выпускают тиснёными. Тиснение
снижает проскальзывание ленты по поверхности пакета и в зажиме. Полиэфирные ленты с упрочняющим кордом выпускают
гладкими с продольными выступами. Технические характеристики полимерных лент приведены в табл. 10.
10. Характеристика полимерных лент
Лента
Разрушающее
напряжение
при разрыве,
МПа
Относительное
удлинение
при разрыве, %
Остаточное
напряжение
спустя 5 сдт.,
%
Дополнительные
характеристики
Полиэтилено-
вая (ПЭ)
22 50 10
Хорошо сварива-
ется
Полиамидная
(ПА)
50 20 30
Устойчива к дей-
ствию высоких
температур
Полипропиле-
новая (ПП)
30 15…18 25
Хорошо сварива-
ется
Полиэтилентер
фтолат (ПЭТФ)
60 10…12 65
Устойчива к
ударным нагруз-
кам
Полимерные ленты соединяют свариванием, пластмассовыми накладками, проволочными стяжками, металлическими
замками. Ограниченное применение полимерных лент обусловлено упругостью лент, что вызывает вытягивание их, в ре-
зультате чего ослабевает скрепление пакета.
Транспортные пакеты обвязывают полимерными лентами как вручную, так и автоматическими приспособлениями. При
этом выполняют вертикальный и горизонтальный охват пакета лентой, создают необходимое натяжение, сваривают концы
ленты. После сварки излишки ленты обрезают.
Скрепление грузов в пакетах полимерными пленками (термоусадочными и растягивающимися) обеспечивает монолит-
ность пакета, прочное скрепление груза с поддоном, полную механизацию скрепления, защиту груза от воздействия внешней
среды (пыли, грязи, влаги и т.п.), визуальный контроль груза. Для скрепления пакетов применяют термоусадочные пленки из
ПЭ, ПП, ПВХ, СПЛ, ВХДВХ.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »
