Экономика автотранспортного предприятия. Булатова Н.Н. - 3 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВСГУТУ | Улан-Удэ

Составители: 

Рубрика: 

2.3. Расчеты объемных показателей транспортного производства
2.4. Производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного
состава.
3. Определение потребности в материально – технических ресурсах
4. Расчет потребности в трудовых ресурсах
5. расчет себестоимости перевозок
6. Определение и расчет показателей доходности.
7. Формирование и распределение прибыли.
8. Общие выводы.
1. Договорные обязательства – Основа разработки плана АТП в рыночных условиях
Договорные обязательства по перевозкам грузов характеризуются объемами перевозок различных
видов грузов – сдельными перевозками или авточасами в наряде – почасовые перевозки. Все данные
заносятся в специальную таблицу / см. табл.1 /.
Таблица 1
Договорные обязательства
Договорные обязательства
Вид груза
/сообщения/ или
наименование
клиента
Тыс.т.
/тыс.ч./
Среднее
расстояние,
км.
Грузооборот
Тыс.т.
Выбранный
подвижной состав
1.
2.
3
ИТОГО
В ходе разработки плана перевозок рассчитывается грузооборот по видам груза / видам сообщения / и
в целом по АТП.
Расчет грузооборота осуществляется по следующей формуле:
Рj = Qj * lcj P = ∑ Pj
где Pj – грузооборот по i –му виду груза / сообщения /, тыс.ткм.
Qj – обьем перевозок i – го вида груза / по i - му виду сообщения/тыс.т.
Lcj – среднее расстояние перевозки i – го виде груза, км.
По всем видам перевозок при заполнении таблицы 1 осуществляется обоснованный выбор
подвижного состава.
Правильность выбора типов и марок подвижного состава в конкретных условиях перевозок
определяют такие показатели, как наибольшая производительность, наименьшая себестоимость
перевозок, высокая скорость доставки грузов, наименьшие капиталовложения и срок их окупаемости. 
 2.3. Расчеты объемных показателей транспортного производства
 2.4. Производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного
      состава.
 3. Определение потребности в материально – технических ресурсах
 4. Расчет потребности в трудовых ресурсах
 5. расчет себестоимости перевозок
 6. Определение и расчет показателей доходности.
 7. Формирование и распределение прибыли.
 8. Общие выводы.


       1. Договорные обязательства – Основа разработки плана АТП в рыночных условиях


  Договорные обязательства по перевозкам грузов характеризуются объемами перевозок различных
видов грузов – сдельными перевозками или авточасами в наряде – почасовые перевозки. Все данные
заносятся в специальную таблицу / см. табл.1 /.
                                                                      Таблица 1
                                      Договорные обязательства

                        Договорные обязательства
Вид груза
/сообщения/ или
 наименование              Тыс.т.     Среднее               Грузооборот          Выбранный
клиента                    /тыс.ч./   расстояние,           Тыс.т.               подвижной состав
                                      км.
1.
2.
3
ИТОГО

   В ходе разработки плана перевозок рассчитывается грузооборот по видам груза / видам сообщения / и
в целом по АТП.
   Расчет грузооборота осуществляется по следующей формуле:

                                 Рj = Qj * lcj   P = ∑ Pj

где Pj – грузооборот по i –му виду груза / сообщения /, тыс.ткм.
    Qj – обьем перевозок i – го вида груза / по i - му виду сообщения/тыс.т.
    Lcj – среднее расстояние перевозки i – го виде груза, км.
  По всем видам перевозок при заполнении таблицы 1 осуществляется обоснованный выбор
подвижного состава.
  Правильность выбора типов и марок подвижного состава в конкретных условиях перевозок
определяют такие показатели, как наибольшая производительность, наименьшая себестоимость
перевозок, высокая скорость доставки грузов, наименьшие капиталовложения и срок их окупаемости.

Страницы