ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
51
При прокатке осуществляется тщательный контроль температуры рабо-
чих валков, чтобы исключить изменение профилировки их бочки. Обычно вал-
ки охлаждают водой, а прокатываемую полосу - эмульсией; смесью пальмово-
го масла с водой. Подача на поверхность полосы пальмовой эмульсии наряду с
ее охлаждением обеспечивает равномерность слоя смазки, это способствует
уменьшению контактного трения полосы с валками, а также удельного и пол-
ного давления металла на валки. Поэтому обращается особое внимание на кон-
троль за технологией подготовки эмульсии любого заданного состава и ее тем-
пературу.
Технологический процесс прокатки полосы начинается с задачи передне-
го конца рулона и его прохождения по всем клетям стана с заправочной скоро-
сть^; рабочая скорость устанавливается после снятия одного-двух витков рас-
ката с моталки при отсутствии каких-либо признаков искажения профиля или
неустойчивого его положения в клетях.
Устойчивость полосы в валках каждой клети обеспечивается тогда, когда
деформация по ширине полосы одинакова, температура поверхности бочки
рабочих валков не превышает 80 °С, а опорных 50 °С, подача охлаждающей
воды по всей длине бочки валков стабильная, эмульсия распределяется по
ширине полосы равномерно. При прокатке различных полос настройка стана
осуществляется по особым, дополнительным инструкциям.
Прокатка рулонов производится с натяжением полосы между клетями;
величина натяжения после клетей определяется размерами полосы и находится в
пределах (в числителе - для полосы толщиной 0,2-0,4, в знаменателе - 0,45-0,6 мм).
Рулон готового листа подается далее на осуществление последующих
операций: -обезжиривание, отжиг, дрессировку и т. д.
4.2.6. МНОГОВАЛКОВЫЕ СТАНЫ
В зависимости от числа валков многовалковые станы делят на
12-валковые и 20-валковые. Станины станов бывают открытыми и закрытыми.
В первом случае станины с одной стороны крепятся шарнирно, с другой - вин-
тами, что снижает жесткость конструкции и уменьшает точность прокатки.
С этой точки зрения рациональней закрытые станины, в которых все валки
монтируются в литой жесткой станине.
В 12-валковых станах каждый из двух рабочих валков малого диаметра
опирается на два промежуточных валка большого диаметра, которые в свою
очередь опираются на три опорных валка большого диаметра. Приводными яв-
ляются четыре промежуточных валка. В 20-валковых станах каждый рабочий
валок опирается на два первых промежуточных валка, которые в свою очередь
опираются на три вторых промежуточных валка (из которых два приводные), а
вторые промежуточные валки опираются на четыре опорных валка.
Опорные валки представляют собой вал, на который по всей длине поса-
жены роликовые подшипники. Наружные кольца подшипников соприкасаются
со вторыми промежуточными валками. На центральный вал эксцентрически
насажены диски. При повороте вала диски, опирающиеся на небольшие цилин-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- …
- следующая ›
- последняя »
