Прокатка листового металла. Технологическое обеспечение процесса прокатки. Новое поколение высокоэффективных систем очистки больших объемов водных технологических жидкостей и стоков. Часть 1. Булыжев Е.М - 78 стр.

UptoLike

Рубрика: 

78
6. СОТС В ПРОИЗВОДСТВЕ ЛИСТОВОГО МАТЕРИАЛА
6.1. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ
СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
(СОТС)
6.1.1. ХОЛОДНАЯ ПРОКАТКА
Важнейшей задачей прокатного производства на ближайшие годы явля-
ется его реконструкция на основе новейших достижений науки и техники.
Металлургия и машиностроение являются основой развития народного хозяй-
ства, поэтому качественным изменениям в области создания и эксплуатации
металлургических агрегатов уделяется первостепенное значение, при этом
главная роль отводится расширению производства и повышению качества про-
грессивных видов металлопродукции. Решение задачи дальнейшего развития
производства листового проката при постоянном повышении его качества
невозможно без использования последних достижений науки и техники, квали-
фицированных кадров.
Применение технологических смазок и смазочно-охлаждающих жидко-
стей (СОЖ) при прокатке обеспечивает снижение трения между валками и
полосой и их охлаждение. Прокатка является основным, но далеко не единст-
венным местом их применения. Со смазкой в прокатном производстве связаны
предварительное промасливание, отжиг, защитная смазка готовой продукции и
т. д. По существу весь комплекс процессов, определяющих физико-химические
явления на поверхности металла, обусловлен трением, смазкой и другими
внешними средами, воздействующими на поверхность металла. Поэтому во-
просы, связанные с эксплуатацией технологических смазок и смазочно-
охлаждающих жидкостей, следует рассматривать только в комплексе со всеми
элементами производственного цикла холодной прокатки. Определяющим зве-
ном в этой цепи является процесс в очаге деформации.
Рассматривая трение при холодной прокатке, в первую очередь следует
определить его место в теории процесса и технологии. Затем необходимо вы-
явить основные закономерности и характер трения для рассматриваемого слу-
чая. После этого можно выбрать составы и способы применения технологиче-
ских смазок и эмульсий.
Рис. 6.1 иллюстрирует взаимосвязь процесса трения с технологическими
факторами прокатки, а также качеством и сортаментом готовой продукции.
Трение определяет силовые условия процесса, формирование микрогеометрии
поверхности, износ и охлаждение валков.
Силовые условия прокатки определяются фрикционными параметрами
трения, от которых зависит толщина прокатываемой полосы, точность прокатки
и требуемая мощность оборудования.
Пока стан выпускает определенную продукцию, в большинстве случаев нет
необходимости снижать трение, которое обеспечивается применяемой смазкой.
Однако если улучшить характеристики трения, то на четырехклетевом стане мож-