Система охлаждения. Быков А.В. - 9 стр.

современных двигателях, так как позволяют поддерживать        работы    с   помощью     термостата,  ограничивающего
наиболее оптимальный температурный режим.                     циркуляцию охлаждающей жидкости через радиатор,
        В зависимости от способа циркуляции жидкости          жалюзи, закрывающих решетку радиатора, или регулируя
системы охлаждения подразделяют на термосифонные, с           производительность вентилятора. К системе охлаждения
принудительной циркуляцией жидкости и смешанные.              подключают и отопитель салона, в котором циркулирует
        В термосифонной системе охлаждения циркуляция         охлаждающая жидкость.
осуществляется за счет разницы в плотности холодной и               По периодам регулирования системы охлаждения
горячей жидкости. Во время работы двигателя жидкость в        различают:
полости рубашки охлаждения нагревается и поступает в                Однопериодная система охлаждения. В данной
верхнюю ее зону, откуда через патрубок поступает в верхний    системе охлаждения отсутствуют термостаты и различные
бачок радиатора. В радиаторе жидкость отдает теплоту          муфты привода вентилятора. Охлаждающая жидкость всегда
воздуху, плотность ее повышается, вследствие чего за счет     циркулирует через охладитель и интенсивность охлаждения
естественной конвекции она опять поступает в рубашку          регулируется только изменением поверхности охлаждения
охлаждения. Для интенсивной циркуляции жидкости в таких       различными жалюзи, шторками и фартуками-уплотнителями.
системах нужен значительный перепад температур (около
30˚ ) на входе в радиатор и на выходе из него.
        В системах с принудительной циркуляцией
жидкость прокачивается насосом из радиатора в нижнюю
зону рубашки охлаждения, т. е. в зону не требующую
интенсивного теплоотвода, а затем уже подается для
охлаждения более горячей головки. Перепад температур на
входе и на выходе из радиатора в таких системах может быть
в пределах 8-12˚, что позволяет значительно уменьшить его
габариты.
        Смешанные системы охлаждения характеризуются
тем, что холодная жидкость из радиатора подается насосом в
верхнюю зону рубашки охлаждения цилиндров или
непосредственно в полость головки блока. Цилиндры
охлаждаются в этом случае путем естественной конвекции
жидкости, что позволяет поддерживать температуру их
стенок на желаемом уровне. Охлаждающая жидкость
подается к наиболее горячим стенкам камеры сгорания и
выпускных патрубков в таких системах часто с помощью                     Рис. 7 Однопериодная система охлаждения.
специальных водораспределительных труб или каналов.
Температуру       жидкости    на   выходе      из двигателя         Двухпериодная система охлаждения. В данной
поддерживают в пределах 80-95˚ независимо от режима           системе охлаждения применяют одноклапанные термостаты,
                                                              которые позволяют изменять направление потока и