Оценка роли автодорожного комплекса в формировании атмосферного воздуха. Чекмарева О.В - 6 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

аккумуляторов. Суммирование производится по всем маркам аккумуляторов.
Расчет проводится по формуле:
ΙΙΙ
×Ν=Ν
∑
n
авт
/ T
i
, (1.1)
где N
автΙ
- количество автомашин, снабженных аккумуляторами 1-го типа;
n
I
- количество аккумуляторов в автомашине, шт.;
T
i
- эксплуатационный срок службы аккумуляторов i-й марки, год.
Вес образующихся отработанных аккумуляторов равен:
Μ
3
10
−
ΙΙ
××Ν=
∑
m , (1.2)
где N
Ι
- количество отработанных аккумуляторов i-й марки, шт./год;
m
I
- вес аккумуляторной батареи 1-го типа без, электролита.
Эксплуатационный срок службы аккумуляторов и вес аккумуляторов
по маркам берется из справочной литературе /1/.
В случае, если отработанный электролит сливается из аккумуляторов, вес
аккумулятора берется без электролита, а расчет отработанного электролита ак-
кумуляторных батарей ведется отдельно с использованием справочных дан-
ных. Расчет отработанного электролита производится по формуле:
Μ
ΙΙ
×Ν=
∑
m , (1.3)
где N
I
- количество отработанных аккумуляторов i-й марки, шт./год;
m
i
- вес электролита в аккумуляторе i-й марки, л /1/.
Форма отчета о выполненной работе
Отчет о выполненной работе оформляется в виде реферата с титульным
листом. Содержание отчета включает в себя: исходное задание, формулы и ре-
зультаты расчетов. Результаты расчетов оформляются в виде таблиц 1.1 и 1.2.
Таблица 1.1 Исходные данные и результаты расчетов отработанных аккумулято-
ров
Марка ак-
кумулятора
Кол-во автома-
шин снабж. ак-
кумулятором
данного типа
Кол-во ак-
кумуляторов
на i-й ма-
шине
Нормативный
срок
эксплуата-
ции, лет
Вес ак-
кумуля-
тора, кг
Вес отработан-
ных аккумулято-
ров, т
Итого
Таблица 1.2 Исходные данные и результаты расчетов электролитов аккумуля-
6
аккумуляторов. Суммирование производится по всем маркам аккумуляторов.
Расчет проводится по формуле:

                               Ν Ι = ∑ Ν автΙ × nΙ / Ti ,                   (1.1)

     где NавтΙ - количество автомашин, снабженных аккумуляторами 1-го типа;
     nI - количество аккумуляторов в автомашине, шт.;
     Ti - эксплуатационный срок службы аккумуляторов i-й марки, год.
     Вес образующихся отработанных аккумуляторов равен:

                                Μ = ∑ Ν Ι × mΙ × 10 −3 ,                    (1.2)

      где NΙ - количество отработанных аккумуляторов i-й марки, шт./год;
      mI - вес аккумуляторной батареи 1-го типа без, электролита.
      Эксплуатационный срок службы аккумуляторов и вес аккумуляторов
по маркам берется из справочной литературе /1/.
      В случае, если отработанный электролит сливается из аккумуляторов, вес
аккумулятора берется без электролита, а расчет отработанного электролита ак-
кумуляторных батарей ведется отдельно с использованием справочных дан-
ных. Расчет отработанного электролита производится по формуле:

                                  Μ = ∑ Ν Ι × mΙ ,                          (1.3)

    где NI - количество отработанных аккумуляторов i-й марки, шт./год;
    mi - вес электролита в аккумуляторе i-й марки, л /1/.

        Форма отчета о выполненной работе

      Отчет о выполненной работе оформляется в виде реферата с титульным
листом. Содержание отчета включает в себя: исходное задание, формулы и ре-
зультаты расчетов. Результаты расчетов оформляются в виде таблиц 1.1 и 1.2.

Таблица 1.1 Исходные данные и результаты расчетов отработанных аккумулято-
ров
Марка ак- Кол-во автома-    Кол-во ак-      Нормативный Вес ак- Вес отработан-
кумулятора шин снабж. ак-   кумуляторов     срок        кумуля-  ных аккумулято-
           кумулятором      на i-й ма-      эксплуата-  тора, кг ров, т
           данного типа     шине            ции, лет

Итого



Таблица 1.2 Исходные данные и результаты расчетов электролитов аккумуля-
                                          6

Страницы