Составители:
46
В ряде работ [5,6] рассматриваются также средние ресурс и средний
срок службы, которые определены как математические ожидания соот-
ветствующих статистических временных оценок, указанных нами.
Сохраняемость АТ имеет важнейшее значение для обеспечения каче-
ственной и эффективной ее эксплуатации. Понятие хранение включает
в себя не только ее сбережение в периоды между выпуском с завода и
началом ее эксплуатации или хранение ее в законсервированном виде
на складах и хранилищах, но также и содержание ее на самолете в про-
цессе эксплуатации, в промежутках времени ее бездействия между по-
летами. В зависимости от назначения АТ соотношение между периода-
ми работы и хранения может быть различным. Так, оборудование ЛА
разового применения находится в состоянии бездействия длительное
время. В этом случае оценка надежности объекта осуществляется, глав-
ным образом, по данным, полученным в процессе хранения.
Неисправности при хранении возникают в большинстве случаев под
воздействием внешних физических факторов, способствующих уско-
ренному старению элементов, разрушению изоляции электрических со-
единений и закупорке большого числа магистралей передачи воздуха,
топлива, смазки.
Срок сохраняемости устройства – это календарная продолжитель-
ность его хранения и (или) транспортирования, в течение которой со-
храняются в заданных пределах значения параметров, характеризующих
его способность выполнять заданные функции.
Основной мерой сохранности является вероятность исправного со-
стояния при хранении, т. е. вероятность того, что за определенный ин-
тервал времени и в заданных условиях хранения исправность устрой-
ства не нарушится
x1x
() ( ),St P t t
=>
(62)
где t
x
– время хранения; t
1
– время появления неисправности в условиях
хранения.
Определение вероятности исправного состояния при хранении про-
водится по формуле, аналогичной формуле вероятности безотказной
работы (5)
xx
() 1 ()/ ,St nt N
=−
(63)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- …
- следующая ›
- последняя »
