Эффективное сжигание газообразного топлива и разработанные на основе исследований новые изобретения. Черный А.А - 40 стр.

UptoLike

Рубрика: 

40
расстояния L по мере увеличения h от выходного сечения сопла до встречи
с пластиной.
При V < 6 м/с не достигается пленочное растекание топлива и окислителя
по пластинам, а при V>80 м/с происходит нарушение процесса образования
пленок в связи с турбулизацией потоков. Если α < 92 градусов, то образую-
щаяся пленка частично или полностью сходит с
пластины с противополож-
ной от требуемой стороны, горение нарушается. При α > 120 градусов не об-
разуются пленки минимальной толщины, горящий факел удлиняется, темпе-
ратура в нем резко снижается. При h <4 d нарушается процесс образования
пленок, температура в факеле резко уменьшается, а при h>25 d струя у по-
верхности расширяется настолько, что выходит за пределы пластины, в
связи
с чем не образуются тонкие пленки, горение нарушается. При L <2 d струи
топлива и окислителя частично соударяются с пластинами, эффективное
пленочное распределение не достигается, процесс горения ухудшается, а
если L >15 d, то движение пленок затормаживается в разных местах пластин,
сход пленок с поверхности пластин становится неравномерным, длина факе-
ла увеличивается, а температура в
факеле уменьшается. Оптимальные усло-
вия пленочного распределения и сжигания топлива достигаются при 6 V
80 м/с, 92 α 120 градусов, 4 d h 25d, 2d L15 d. В этих случаях на-
блюдается минимальная длина факела и максимальная температура в нем. С
увеличением h рационально увеличивать L в указанных выше пределах, так
как с увеличением h происходит
расширение струи по мере приближения к
пластине, а увеличение при этом L компенсирует неблагоприятное влияние
расширенной струи на процесс соударения с пластиной и образования плен-
ки.
Топливо может быть газообразным (природный газ, водород, метан, тяже-
лые газообразные углеводороды и горячие пары), жидким (керосин, дизель-
ное топливо). Окислителями могут быть воздух, кислород,
обогащенный ки-
слородом, воздух со струями или парами воды. Можно применять жидкие
окислительные смеси. При жидких видах топлива и окислителя при ударе
расстояния L по мере увеличения h от выходного сечения сопла до встречи
с пластиной.
      При V < 6 м/с не достигается пленочное растекание топлива и окислителя
по пластинам, а при V>80 м/с происходит нарушение процесса образования
пленок в связи с турбулизацией потоков. Если α < 92 градусов, то образую-
щаяся пленка частично или полностью сходит с пластины с противополож-
ной от требуемой стороны, горение нарушается. При α > 120 градусов не об-
разуются пленки минимальной толщины, горящий факел удлиняется, темпе-
ратура в нем резко снижается. При h <4 d нарушается процесс образования
пленок, температура в факеле резко уменьшается, а при h>25 d струя у по-
верхности расширяется настолько, что выходит за пределы пластины, в связи
с чем не образуются тонкие пленки, горение нарушается. При L <2 d струи
топлива и окислителя частично соударяются с пластинами, эффективное
пленочное распределение не достигается, процесс горения ухудшается, а
если L >15 d, то движение пленок затормаживается в разных местах пластин,
сход пленок с поверхности пластин становится неравномерным, длина факе-
ла увеличивается, а температура в факеле уменьшается. Оптимальные усло-
вия пленочного распределения и сжигания топлива достигаются при 6 ≤ V ≤
80 м/с, 92≤ α ≤120 градусов, 4 d ≤ h ≤ 25d, 2d ≤ L≤15 d. В этих случаях на-
блюдается минимальная длина факела и максимальная температура в нем. С
увеличением h рационально увеличивать L в указанных выше пределах, так
как с увеличением h происходит расширение струи по мере приближения к
пластине, а увеличение при этом L компенсирует неблагоприятное влияние
расширенной струи на процесс соударения с пластиной и образования плен-
ки.
  Топливо может быть газообразным (природный газ, водород, метан, тяже-
лые газообразные углеводороды и горячие пары), жидким (керосин, дизель-
ное топливо). Окислителями могут быть воздух, кислород, обогащенный ки-
слородом, воздух со струями или парами воды. Можно применять жидкие
окислительные смеси. При жидких видах топлива и окислителя при ударе

                                      40