Эффективное сжигание газообразного топлива и разработанные на основе исследований новые изобретения. Черный А.А - 41 стр.

струи о пластину образуются пленки, а при газообразных видах топлива и
окислителя на пластинах образуются псевдопленки. Минимальная толщина
пленок и псевдопленок определяется размерами движущихся молекул и ато-
мов. Тонкие пленки быстро нагреваются, а при их объединении происходит
быстрое сгорание топлива с образованием коротких высокотемпературных
факелов.
    Испытания проводились на горелочном устройстве, отбойные пластины
которого были изготовлены из жаропрочной нержавеющей стали. Пластины
нагревались потоками горящего топлива до 1000˚ С, а топливо и окислитель
за счет передачи теплоты через стенки пластин тонким пленкам быстро на-
гревались и на сходе пленок с пластин достигалась температура 300-500˚ С.
При соединении нагретых пленок происходило интенсивное воспламенение
и короткофакельное горение топлива с образованием горячих светящихся
вихрей, омывающих поверхности пластин. Температура продуктов сгорания
превышала 1700˚С при расположении горелки в теплоизолированном уст-
ройстве. Испытывалось горелочное устройство, в котором можно было пере-
мещать и менять наклон пластин.
         Предлагаемый способ сжигания топлива может применяться для быст-
рого нагрева шихты до ее загрузки в печь, а также для нагрева материалов в
литейном, металлургическом производствах, при производстве строитель-
ных материалов, в химической промышленности для повышения температу-
ры реагирующих веществ и ускорения химических реакций. Применение
предлагаемого способа способствует развитию инновационных технологий
(в малых объемах можно проводить новые высокотемпературные процессы
на молекулярных и атомных уровнях). В короткий факел за пределами вих-
ревых зон можно вводить порошки материалов для получения покрытий на
изделиях, создавать новые композиционные материалы, расплавляя неметал-
лические материалы на металлических предлагаемым способом сжигания то-
плива.



                                     41