Эффективное сжигание газообразного топлива и разработанные на основе исследований новые изобретения. Черный А.А - 84 стр.

UptoLike

Рубрика: 

84
6 С 21 С 1/08,
F 27 B 1/00
Способ плавки чугуна в газовой вагранке
Предлагаемый способ относится к металлургии и может быть при-
менен в литейном производстве при плавке чугуна в газовых вагранках.
Известен способ плавки чугуна в вагранке, включающий сжига-
ние твердого топлива (кокса) в холостой колоше, нагрев и
плавление метал-
лической шихты горячими продуктами сгорания в шахте, отличающийся от
известного способа плавки в обычных вагранках тем, что продукты сгорания
отбираются (отсасываются) ниже порога загрузочного окна, подаются в от-
дельно стоящую камеру для дожигания газов, где смешиваются с вводимым
через трубку воздухом, дожигаются, поступают в отдельностоящий рекупе-
ратор, частично
отдают теплоту проходящему по рекуператору воздуху, а за-
тем через дымосос и трубу удаляются в атмосферу. Горячий воздух из реку-
ператора подается по трубопроводу в фурмы вагранки (Кузелев М.Я.,
Скворцов А.А., Смеляков Н.Н. Справочник рабочего-литейщика. Изд. вто-
рое, доп. и перераб.-М.-Свердловск: Машгиз, 1956, стр.376, фиг.140) Этот
способ плавки в вагранке сложный и малоэффективный. Ваграночная уста-
новка занимает много производственных площадей. Наблюдаются большие
тепловые потери, в камере дожигания газов возможны взрывы, камера дожи-
гания и рекуператор засоряются пылью, которую трудно удалять. Эффек-
тивность работы рекуператора снижается по мере засорения его проходов ва-
граночной пылью, в вагранку поступает
воздух на сжигание кокса с темпера-
турой 315°С, что недостаточно для увеличения произво-дительности вагран-
ки и уменьшения расхода топлива на плавку.
Эти же недостатки наблюдаются при известных способах плавки в ва-
гранках закрытого типа конструкции Гипростанок (Справочник по чугунно-
                                                       6 С 21 С 1/08,
                                                          F 27 B 1/00


                       Способ плавки чугуна в газовой вагранке


         Предлагаемый способ относится к металлургии и может быть при-
    менен в литейном производстве при плавке чугуна в газовых вагранках.
          Известен способ плавки чугуна в вагранке, включающий сжига-
ние твердого топлива (кокса) в холостой колоше, нагрев и плавление метал-
лической шихты горячими продуктами сгорания в шахте, отличающийся от
известного способа плавки в обычных вагранках тем, что продукты сгорания
отбираются (отсасываются) ниже порога загрузочного окна, подаются в от-
дельно стоящую камеру для дожигания газов, где смешиваются с вводимым
через трубку воздухом, дожигаются, поступают в отдельностоящий рекупе-
ратор, частично отдают теплоту проходящему по рекуператору воздуху, а за-
тем через дымосос и трубу удаляются в атмосферу. Горячий воздух из реку-
ператора подается по трубопроводу в фурмы вагранки (Кузелев М.Я.,
Скворцов А.А., Смеляков Н.Н. Справочник рабочего-литейщика. Изд. вто-
рое, доп. и перераб.-М.-Свердловск: Машгиз, 1956, стр.376, фиг.140) Этот
способ плавки в вагранке сложный и малоэффективный. Ваграночная уста-
новка занимает много производственных площадей. Наблюдаются большие
тепловые потери, в камере дожигания газов возможны взрывы, камера дожи-
гания и рекуператор засоряются пылью, которую трудно удалять. Эффек-
тивность работы рекуператора снижается по мере засорения его проходов ва-
граночной пылью, в вагранку поступает воздух на сжигание кокса с темпера-
турой 315°С, что недостаточно для увеличения произво-дительности вагран-
ки и уменьшения расхода топлива на плавку.
     Эти же недостатки наблюдаются при известных способах плавки в ва-
гранках закрытого типа конструкции Гипростанок (Справочник по чугунно-

                                     84