Эффективное сжигание газообразного топлива и разработанные на основе исследований новые изобретения. Черный А.А - 85 стр.

му литью./ Под ред. д-ра техн. наук Н.Г.Гиршовича.-3-е изд. перераб. и доп.-
Л.: Машиностроение. Ленингр.отд-ние, 1978, стр.163-170, рис.11.5,11.6).
Общие недостатки способов плавки в этих вагранках – недостаточная надеж-
ность устройств и процессов, возможность подсоса воздуха и образования
взрывоопасной смеси в системе газоочистки из-за наличия в ней высокого
разряжения, необходимость устанавливать резервные дымососы, обеспечи-
вать повышенный контроль за герметичностью газового тракта и состоянием
предохранительных клапанов. Ваграночный комплекс - сложный, ненадеж-
ный агрегат, термический к.п.д. его низкий, для дожигания ваграночных га-
зов требуется не только вдувать воздух, но и дополнительно подавать газо-
образное или жидкое топливо в камеру дожигания ваграночных газов.
         Известен способ плавки чугуна в коксогазовой вагранке, в которой
отбор газов производится ниже загрузочного окна (Справочник литейщика.
Чугунное литье. / Под общей редакцией д.т.н., проф.Н.Н. Рубцова.-М.: Маш-
гиз, 1961, стр.326, рис.158). Этот способ также неэффективный, дорогостоя-
щий, термический к.п.д. вагранки невысокий.
         Наиболее близким по технической сущности к заявляемому являет-
ся способ плавки чугуна в газовой вагранке, включающий загрузку металли-
ческой шихты, флюса, подачу подогретого дутья, отличающийся тем, что ду-
тье с температурой 450-550°С подают в течение 75-83 % времени плавки, в
оставшееся время снижают температуру дутья и плавку заканчивают при
температуре дутья 150-200°С. (Авторское свидетельство СССР № 2092569
«Способ плавки чугуна в вагранке», авторы Грачев В.А., Куряев В.И., Горе-
лов Н.А., Коданев В.Н., Кл.6 С 21С 1/08, Заявка
     № 95109586/02, Приор. 07.06.95, Заявитель – Пензенский государст-
венный технический университет, Бюл. № 28, опубл. 10.10.97). При исполь-
зовании этого способа воздух нагревают в отдельностоящем воздухоподог-
ревателе, расходуя дополнительно топливо. При большей температуре воз-
душного дутья (450-550°С) достигается более высокая температура жидкого
металла, что позволяет получать тонкостенные отливки, а при меньшей тем-

                                     85