Эффективное сжигание газообразного топлива и разработанные на основе исследований новые изобретения. Черный А.А - 87 стр.

UptoLike

Рубрика: 

87
зы подают в рекуператор и нагревают воздух, который вводят в горелки
вагранки для сжигания топлива; способ отличается и тем, что горячие
газы пропускают через шихту до ее загрузки в шахту, нагревают шихту,
а затем нагретую шихту загружают в шахту и плавят; способ отличается
и тем, что горячие газы пропускают через шихту
до ее загрузки в шахту,
нагревают шихту, после чего горячие газы подают в рекуператор для
нагрева воздуха.
Предложенный способ плавки чугуна рационально осуществлять
в газовой вагранке с огнеупорной и углеродсодержащей холостой коло-
шей. При переводе коксовой вагранки на газообразное топливо в шахту
вагранки не загружают рабочие коксовые колоши, а загружают
только
металлические рабочие колоши и куски флюса (известняка). Высота ра-
бочей части шахты коксовой вагранки равна от 5 до 6 диаметров шахты
в свету. В этом случае в вагранку помещается 5 -6 металлических и
5-6 коксовых рабочих колоши. При переводе коксовой вагранки на газо-
вое отопление и загрузке только рабочих металлических колош верхняя
часть шахты
остается незагруженной шихтой. Выявлено, что заполняет-
ся шихтой V 0,5 -0,8 объема шахты V
1
, остается верхняя часть шахты
незаполненная шихтой, огнеупорная футеровка этой части шахты при
работе газовой вагранки разогревается до температуры выше 600°С.
Для плавки в газовой вагранке шихты, содержащей более 20% ста-
ли, применение углеродсодержащей холостой колоши и подаче в газо-
вые горелки воздуха с температурой выше 650°С можно выдерживать
коэффициент расхода воздуха
α
1
0,7-0,9, в связи с чем окислительные
свойства ваграночных газов резко снижаются, уменьшается угар и по-
вышается жидкотекучесть металла. Но для достижения экономичности и
экологической чистоты процесса надо дожигать ваграночные газы в не-
заполненной шихтой части шахты вагранки. И поскольку температура
футеровки в этой части шахты достаточная (свыше 600 °С) для воспла-
менения
горючих составляющих ваграночных газов, то можно вводить
зы подают в рекуператор и нагревают воздух, который вводят в горелки
вагранки для сжигания топлива; способ отличается и тем, что горячие
газы пропускают через шихту до ее загрузки в шахту, нагревают шихту,
а затем нагретую шихту загружают в шахту и плавят; способ отличается
и тем, что горячие газы пропускают через шихту до ее загрузки в шахту,
нагревают шихту, после чего горячие газы подают в рекуператор для
нагрева воздуха.
      Предложенный способ плавки чугуна рационально осуществлять
в газовой вагранке с огнеупорной и углеродсодержащей холостой коло-
шей. При переводе коксовой вагранки на газообразное топливо в шахту
вагранки не загружают рабочие коксовые колоши, а загружают только
металлические рабочие колоши и куски флюса (известняка). Высота ра-
бочей части шахты коксовой вагранки равна от 5 до 6 диаметров шахты
в свету. В этом случае в вагранку помещается 5 -6 металлических и
5-6 коксовых рабочих колоши. При переводе коксовой вагранки на газо-
вое отопление и загрузке только рабочих металлических колош верхняя
часть шахты остается незагруженной шихтой. Выявлено, что заполняет-
ся шихтой V 0,5 -0,8 объема шахты V1 , остается верхняя часть шахты
незаполненная шихтой, огнеупорная футеровка этой части шахты при
работе газовой вагранки разогревается до температуры выше 600°С.
     Для плавки в газовой вагранке шихты, содержащей более 20% ста-
ли, применение углеродсодержащей холостой колоши и подаче в газо-
вые горелки воздуха с температурой выше 650°С можно выдерживать
коэффициент расхода воздуха α 1 0,7-0,9, в связи с чем окислительные
свойства ваграночных газов резко снижаются, уменьшается угар и по-
вышается жидкотекучесть металла. Но для достижения экономичности и
экологической чистоты процесса надо дожигать ваграночные газы в не-
заполненной шихтой части шахты вагранки. И поскольку температура
футеровки в этой части шахты достаточная (свыше 600 °С) для воспла-
менения горючих составляющих ваграночных газов, то можно вводить

                                87