Эффективное сжигание газообразного топлива и разработанные на основе исследований новые изобретения. Черный А.А - 86 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

86
пературе воздуха (150-200°С) получают толстостенные отливки.
Недостатками этого способа являются расходование дополнительного топ-
лива в отдельностоящем воздухораспределителе, ваграночные газы не дожи-
гают, теплоту отходящих из вагранки газов не используют, термический
к.п.д. вагранки невысокий, нельзя использовать большое количество стали в
шихте, наблюдаются значительные потери металла при плавке в связи
с
окислением, трудно регулировать производительность вагранки и металлур-
гический процесс плавки металла.
Технический результат предлагаемого способа заключается в эко-
номии топлива на процесс плавки, повышение производительности и терми-
ческого к.п.д. вагранки, возможность нагрева воздушного дутья и шихты пу-
тем использования теплоты дожигаемых ваграночных газов, в уменьшении
потерь металла
в связи с окислением, увеличением количества стали в шихте,
температуры и жидкотекучести металла, снижении брака получаемых отли-
вок.
Указанный технический результат достигается тем, что предло-
женный
способ плавки чугуна в газовой вагранке, включающий загрузку шихты
в шахту, разогрев и плавление шихты продуктами сгорания топлива, от-
личается от известного тем, что
в газовой вагранке производят сжига-
ние топлива при коэффициенте расхода воздуха 0,7-0,9,
заполняют шихтой 0,5-0,8 объема шахты и в незаполненную шихтой
шахту подают периферийными и радиальными струями воздух при ско-
рости в выходных сечениях сопел 1,5-7 скорости движения газов в
шахте и частоте смены периферийной подачи воздуха на радиальными
струями 15-60 периодов в минуту, создают
вихревое перемешивание
горячих газов с воздухом, повышают коэффициент расхода воздуха в
незаполненной шихтой шахте до 1,01-1,5, дожигают горючие компонен-
ты , повышают температуру газов до 700-1200°С и подают горячие газы
в теплообменное устройство; способ отличается и тем, что горячие га-
пературе воздуха (150-200°С) получают толстостенные отливки.
Недостатками этого способа являются расходование дополнительного топ-
лива в отдельностоящем воздухораспределителе, ваграночные газы не дожи-
гают, теплоту отходящих из вагранки газов не используют, термический
к.п.д. вагранки невысокий, нельзя использовать большое количество стали в
шихте, наблюдаются значительные потери металла при плавке в связи с
окислением, трудно регулировать производительность вагранки и металлур-
гический процесс плавки металла.
            Технический результат предлагаемого способа заключается в эко-
номии топлива на процесс плавки, повышение производительности и терми-
ческого к.п.д. вагранки, возможность нагрева воздушного дутья и шихты пу-
тем использования теплоты дожигаемых ваграночных газов, в уменьшении
потерь металла в связи с окислением, увеличением количества стали в шихте,
температуры и жидкотекучести металла, снижении брака получаемых отли-
вок.
            Указанный технический результат достигается тем, что предло-
женный
       способ плавки чугуна в газовой вагранке, включающий загрузку шихты
       в шахту, разогрев и плавление шихты продуктами сгорания топлива, от-
       личается от известного тем, что в газовой вагранке производят сжига-
       ние топлива при коэффициенте расхода воздуха 0,7-0,9,
       заполняют шихтой 0,5-0,8 объема шахты и в незаполненную шихтой
       шахту подают периферийными и радиальными струями воздух при ско-
       рости в выходных сечениях сопел 1,5-7 скорости движения газов в
       шахте и частоте смены периферийной подачи воздуха на радиальными
       струями 15-60 периодов в минуту, создают вихревое перемешивание
       горячих газов с воздухом, повышают коэффициент расхода воздуха в
       незаполненной шихтой шахте до 1,01-1,5, дожигают горючие компонен-
       ты , повышают температуру газов до 700-1200°С и подают горячие газы
       в теплообменное устройство; способ отличается и тем, что горячие га-

                                      86

Страницы