Результаты исследований и конструктивные разработки применительно к газовой плавке чугуна. Черный А.А. - 29 стр.

дукты сгорания. Это позволяет сохранить высокие температуры последних
и повышать их излучательную способность. Чем выше температура в фа-
келе с учетом температурного режима в печи для ведения технологическо-
го процесса и чем выше температура предварительного подогрева углево-
дородов, тем больше количество последних можно вводить для подсвечи-
вания продуктов сгорания и тем интенсивнее становится излучательная
способность печной атмосферы.
      Горячие газы следует турбулизировать и засвечивать струями угле-
водородов в зонах, где необходима интенсификация теплообмена. После
участия в теплообмене необходимо дожигать отходящие газы, повышая
коэффициент расхода воздуха до величин, больших единицы, и произво-
дить утилизацию тепла этих газов. При этом улучшается дожигание печ-
ных газов и упрощается управление печным процессом.
      Изложенный выше способ сжигания природного газа позволяет в
широких пределах управлять процессами горения, светимостью и составом
продуктов сгорания, интенсификацией теплообмена в высокотемператур-
ных печах, вести процессы в печах экономично. Этот способ прошел про-
верку на эффективность в чугуноплавильных агрегатах – газовых вагран-
ках.
      Разработанная на основе изложенного выше способа система рацио-
нального сжигания природного газа в высокотемпературных печах вклю-
чает в себя горелочные устройства, обеспечивающие достижение макси-
мально возможной температуры в горящих факелах, устройства для под-
свечивания продуктов сгорания путем подачи струй углеводородов (при-
родного газа) в высокотемпературные печи, устройства для дожигания го-
рючих компонентов отходящих из печи газов, рекуператоры для полезного
использования тепла отходящих газов, нагрева подаваемого в горелочные
устройства воздуха-окислителя. Испытанная в производственных условиях
такая система показала высокую эффективность. Повышалась производи-
тельность газовой вагранки при плавке чугуна на 15…35% в связи с интен-
сификацией теплообмена, уменьшались потери металла в связи с окисле-
нием в 1,3…2,0 раза, увеличивалась температура жидкого металла на
20…60 градусов, повышался термический коэффициент полезного дейст-
вия плавильного агрегата на 12…25%, уменьшался износ (разрушение) фу-
теровки в высокотемпературных зонах печи, улучшались процессы горе-
ния в вагранке и поджигания горючих компонентов отходящих из печи га-
зов. В вагранке сжигание производилось при оптимальной величине коэф-
фициента расхода воздуха α0, когда обеспечивалось достижение макси-
мально возможной температуры в факелах. Величина α0 зависела от тем-
пературы подогрева воздуха и находилась в пределах 0,92…0,98. В высо-
котемпературных зонах печи коэффициент расхода воздуха в связи со
струйным вводом углеводородов в горячие продукты сгорания снижался



                                  29