ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
большим модулем (более 15) производят пальцевыми модульными фрезами на вертикально-фрезерных
станках. Для поворота заготовки используют делительную головку.
Зубофрезерование червячными модульными фрезами из-за их высокой производительности и точно-
сти обработки в пределах 7 – 8-й степеней получило в пищевом машиностроении наиболее широкое
применение.
Для увеличения производительности производят фрезерование зубьев одновременно на нескольких
заготовках, установленных на одну оправку (пакетом). Для этого необходимо, чтобы на предшествую-
щей обработке была выдержана требуемая параллельность торцов в заготовках и перпендикулярность
их к оси отверстия. Машинное время уменьшается благодаря сокращению пути врезания и выходу фре-
зы.
Зубодолбление применяют для цилиндрических колес с наружными и внутренними прямыми и ко-
сыми зубьями, а также для нарезания зубчатых секторов и реек.
Данный метод имеет преимущества по сравнению с зубофрезерованием, так как дает возможность
получить более высокую точность и малую шероховатость поверхностей зубьев. Этот метод является
единственным методом нарезания многовенцовых зубчатых колес и зубчатых колес с внутренним заце-
плением.
Обработка многовенцовых колес с близко расположенными венцами фрезерованием невозможна,
так как фреза не имеет выхода; для долбяка достаточно иметь канавку 5 мм.
Накатывание зубьев холодной и горячей накаткой является высокопроизводительным методом из-
готовления зубчатых колес. Зубчатые колеса с модулем т < 2,5 мм при использовании специальных
приспособлений накатывают в холодном состоянии; с модулем т > 2,5 мм – в горячем.
Горячее накатывание производят на специальном зубонакатном станке. Заготовка предваритель-
но нагревается токами высокой частоты от установки, вмонтированной в станок.
Накатывание зубьев в холодном состоянии можно производить на резьбонакатных станках. Таким
способом получают зубья с модулем до 2,5 мм на веретенах жидкостных сепараторов.
Процесс зубонарезания конических колес с прямыми зубьями в целом не отличается от рассмот-
ренных методов изготовления цилиндрических колес. Предварительное нарезание конических колес с
прямым зубом и малоточных колес (ниже 9 – 10-й степени точности) производят на фрезерных станках,
оснащенных делительной головкой, дисковыми модульными фрезами.
Для фрезерования прямых зубьев точных конических зубчатых колес в пищевом машиностроении
применяют метод обкатки на зубострогальных станках одновременно двумя резцами или двумя диско-
выми фрезами.
Конические зубчатые колеса с винтовым зубом нарезают при помощи односторонних или двусто-
ронних резцовых головок на зуборезных станках 528С или 5А250.
Формообразование зубьев червячных колес осуществляется обычно червячными фрезами по схеме,
приведенной на рис. 53. Этот способ является наиболее распространенным в пищевом машиностроении
в серийном производстве.
РИС. 53 СХЕМА НАРЕЗАНИЯ ЗУБЬЕВ ЧЕРВЯЧНЫХ КОЛЕС:
1 – нарезаемое червячное колесо; 2 – фреза;
а – способ радиальной подачи; б – способ тангенциальной подачи
15.3 ЗНАЧЕНИЕ И ВИДЫ ОТДЕЛОЧНЫХ ОПЕРАЦИЙ
а) б)
2
1
2
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- следующая ›
- последняя »
