Построение поляр и расчет динамики полета дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов. Чудаков М.В. - 142 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

142
C
x0
0.03=
C
x0
1.03
SC
xamin
S
mid
C
xa_f
+ S
mid_GD
n
GD
C
xa_GD
+ S
oper
C
xa_oper
+
S
:=
Площадь миделя гондол двигателя
S
mid_GD
1.58:=
Число гондол двигателя
n
GD
3:=
Минимальный коэффициент суммы сопротивлений самолета
C
xa_GD
0.04:=
C
xa_f
0.058=
C
xa_f
C
f
η
c
⋅η
m
S
pov
S
mid
⋅∆C
xa_f
+:=
S
pov
766.963=
S
pov
2.85 L
f
S
mid
:=
η
m
1.2:=
Определяем по графику 1.7 коэффициент
ηµ
η
c
1.08:=
Определяем по графику 1.6 коэффициент
η
c
λ
fn
1.191=
λ
fn
L
fn
S
mid
π
:=
λ
f
5.962=
λ
f
L
f
4
π
S
mid
:=
C
f
0.002:=
Определяем по графику 1.5 коэффициент Сf
Определяем по графику 1.5 коэффициент Сf

     Cf := 0.002

                  Lf
    λf :=
              4
                  ⋅ Smid
              π

    λf = 5.962

              Lfn
    λfn :=
              Smid
                   π


    λfn = 1.191

  Определяем по графику 1.6 коэффициент ηc
    η c := 1.08

  Определяем по графику 1.7 коэффициент ηµ
    η m := 1.2

    Spov := 2.85⋅ Lf ⋅ Smid

    Spov = 766.963
                            Spov
    Cxa_f := Cf ⋅ η c⋅ η m⋅      + ∆Cxa_f
                            Smid

     Cxa_f = 0.058


       Cxa_GD := 0.04


 Минимальный коэффициент суммы сопротивлений самолета
  n GD := 3            Число гондол двигателя

  Smid_GD := 1.58           Площадь миделя гондол двигателя


                  S⋅ Cxamin + Smid⋅ Cxa_f + Smid_GD⋅ n GD⋅ Cxa_GD + Soper ⋅ Cxa_oper
  Cx0 := 1.03⋅
                                                  S

    Cx0 = 0.03




                                                                                       142