Построение поляр и расчет динамики полета дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов. Чудаков М.В. - 45 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

45
.
График для определения поправки
приведен на рисун-
ке 2.7 страница 42.
Таким образом, имея высотно-скоростные характеристики ПД,
можно определить располагаемую мощность
по следующей
формуле:
, (2.11)
где i – число двигателей;
- расчетный к. п. д. винта, определяемый для заданной
скорости и высоты полета так же, как и при подборе винта.
Рисунок 2.7 – График для определения поправки
на
скоростной наддув 
                                            .




        График для определения поправки         приведен на рисун-
ке 2.7 страница 42.
        Таким образом, имея высотно-скоростные характеристики ПД,



можно определить располагаемую мощность                 по следующей
формуле:




                                      ,                          (2.11)

      где i – число двигателей;



                  - расчетный к. п. д. винта, определяемый для заданной
скорости и высоты полета так же, как и при подборе винта.




      Рисунок 2.7 – График для определения поправки                 на
скоростной наддув




                                                                     45

Страницы