Построение поляр и расчет динамики полета дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов. Чудаков М.В. - 56 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

56
, (самолет с ТРД) (2.23)
, (самолет с ТВД или ПД) (2.24)
где
- разность между располагаемой и потребной тяга-
ми при скорости полета V:
; (2.25)
- разность между располагаемой и потребной мощно-
стями при скорости полета V:
. (2.26)
Из формул (2.23) и (2.24) следует, что для определения максималь-
ной вертикальной скорости V
y max
, надо определить или 
                                       , (самолет с ТРД)            (2.23)




                                         , (самолет с ТВД или ПД)   (2.24)




      где             - разность между располагаемой и потребной тяга-
ми при скорости полета V:




                                           ;                        (2.25)




                   - разность между располагаемой и потребной мощно-
стями при скорости полета V:




                                               .                    (2.26)



      Из формул (2.23) и (2.24) следует, что для определения максималь-



ной вертикальной скорости Vy    max,    надо определить               или


                                                                       56

Страницы