Электрические машины и аппараты. Часть 1. Цикановская М.И - 33 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

ляется якорем, а конструкция машины сходна с конструкцией обращенной син-
хронной машины.
При заданном направлении вращения якоря направление ЭДС, индукти-
руемой в проводниках, зависит только от того, под каким полюсом находится
проводник. Поэтому во всех проводниках, расположенных под одним полюсом,
ЭДС имеет одинаковое направление.
4.2.2 Устройство машины постоянного тока
Главной отличительной особенностью машины постоянного тока от дру-
гих вращающихся электрических машин является наличие коллектора и сколь-
зящего контакта между обмоткой якоря и внешней электрической цепью. Ма-
шина постоянного тока (рисунок 4.2) по конструктивному исполнению подобна
обращенной синхронной машине, у которой обмотка якоря расположена на ро-
торе, а обмотка возбуждения – на статоре. Основное отличие заключается в
том, что машина постоянного тока имеет на якоре коллектор, а на статоре, по-
мимо главных полюсов с обмоткой возбуждения – добавочные полюсы, кото-
рые служат для уменьшения искрения под щетками.
11
13
12
10
14
9
8
7
6
5
4
3
1
2
Рисунок 4.2 – Устройство машины постоянного тока
33
ляется якорем, а конструкция машины сходна с конструкцией обращенной син-
хронной машины.
      При заданном направлении вращения якоря направление ЭДС, индукти-
руемой в проводниках, зависит только от того, под каким полюсом находится
проводник. Поэтому во всех проводниках, расположенных под одним полюсом,
ЭДС имеет одинаковое направление.

     4.2.2 Устройство машины постоянного тока

      Главной отличительной особенностью машины постоянного тока от дру-
гих вращающихся электрических машин является наличие коллектора и сколь-
зящего контакта между обмоткой якоря и внешней электрической цепью. Ма-


                                 2   6    1        13
                                 4                      14
                             5                           10   7
                         8
             11
         9




                                                              3




                    12

      Рисунок 4.2 – Устройство машины постоянного тока



шина постоянного тока (рисунок 4.2) по конструктивному исполнению подобна
обращенной синхронной машине, у которой обмотка якоря расположена на ро-
торе, а обмотка возбуждения – на статоре. Основное отличие заключается в
том, что машина постоянного тока имеет на якоре коллектор, а на статоре, по-
мимо главных полюсов с обмоткой возбуждения – добавочные полюсы, кото-
рые служат для уменьшения искрения под щетками.

                                                                          33

Страницы