Религиозная направленность моряков. Данченко С.А. - 56 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

56
так и не вызывали ни малейшего движения воздуха. Тогда оставалось последнее средст-
во... хорошенько выпороть сопливого юнгу, да так, чтобы он визжал на весь океан.
ЖЕНЩИНА И МОРЕ. Древнее поверье утверждает, что женщина на судне при-
носит морякам беду. Издавна моряки называли корабли женскими именами, веря, что бог
морей будет относиться к их судну благосклонно или хотя бы снисходительно. Известно,
что в английском и французском языках слова «корабль» и «судно» женского рода, и в
третьем лице любое судно, даже названное мужским именем, понимается, как «она». Мо-
ряки прошлого, одушевляя свои корабли, верили, что у каждого из них есть душа и серд-
це, и поэтому, почувствовав женщину на борту, «корабль она» обязательно станет рев-
новать к сопернице и не будет послушна их воле. Ирландцы не берут женщин на борт по
другой причине. Они считают, что море обязательно возьмет себе женщину взамен той
русалки, которую, по преданию, убил рыбак, не вняв ее мольбе о милосердии. Поморы же,
наоборот, выходили в море вместе с женами. Меняются времена, меняются и нравы. Ос-
корбительные предрассудки, кровожадные обряды и глупые поверья остались в прошлом,
теперь о них без улыбки не вспоминают. Сейчас в нашей стране трудно найти транспорт-
ное судно, в экипаже которого не было бы женщин.
КИТ. Существует поверие, что кит - счастливое животное. Беда ожидала тех, кто
убивал китов, однако появление китов там, где их раньше не видели, сулило грядущие не-
приятности. Многие жены китобоев в различных странах лежали в постели и голодали,
пока мужья находились в море, чтобы обеспечить им хорошую добычу.
КОШКА. Кошка, особенно черная, считается у моряков счастливым животным
крыс она ловит). Однако кот, который в море начинает резвиться, «несет на хвосте ветер»
и предвещает скорый шторм
КРЫСА. Моряки верят в примету относительно крыс, покидающих корабль, ибо
им прекрасно известно, что крысы не выносят сырости, а потому, если грызуны бегут, это
означает, что на корабле открылась течь.
МАЧТА. Считалось, что во время штиля, чтобы вызвать ветер нужно царапать
мачту ножом, причем с той стороны с которой необходим ветер.
МЕРТВЕЦ. Неудачи будут преследовать корабль с мертвецом на борту, вот поче-
му тело усопшего старались побыстрее предать волнам. Некоторые моряки верили, что
мертвое тело на борту замедляет скорость корабля.
ПАЛЕЦ. Всем с детства известно, что указывать пальцем на что-либо не только
показывает вашу невоспитанность, но и является дурным тоном и некрасивым поступком.
Особенно дурная примета показывать пальцем на небо - это может разгневать богов и
принести шторм или штиль. И в каждом порту все знают, что указывать пальцем на судно,
выходящее из него, значит обречь его на гибель.
ПАРУСА. Если в море штиль, то чтобы появился ветер и паруса наполнились,
нужно облить их водой.
ПОДКОВА. Казалось бы, что подкова сугубо сухопутный талисман. Однако и в
море она имеет большое значение. Если подкову прибить к мачте, на двери каюты или под
палубой, то «госпожа Удача» обязательно поможет вашему судну. Именно поэтому на
мачте флагманского фрегата знаменитого адмирала Нельсона тоже была прибита подкова.
Причем надо заметить, вешают подковы разными способами. Русские концами вниз, мно-
гие нации прибивают концами вверх. Считается, что тогда удача не убежит (не выльется).
А можно ее повесить и в среднем положении, тогда она будет символизировать букву «С»
- первую букву в имени Христа (Christ).
ПРОТИВНЫЙ ВЕТЕР. Древние мореходы Индонезии представляли противный
ветер в виде разгневанной женщины - бури. Лучшее средство избавиться от ее козней...
раздеться всем морякам догола. И тогда смущенная «ветреная дама» обязательно сворачи-
вала в сторону.
СЕРЬГА. Неплохим средством от гибели в море считалось ношение в левом ухе
золотой серьги. Но право носить ее имел лишь тот, кто обогнул мыс Горн.
так и не вызывали ни малейшего движения воздуха. Тогда оставалось последнее средст-
во... хорошенько выпороть сопливого юнгу, да так, чтобы он визжал на весь океан.
        ЖЕНЩИНА И МОРЕ. Древнее поверье утверждает, что женщина на судне при-
носит морякам беду. Издавна моряки называли корабли женскими именами, веря, что бог
морей будет относиться к их судну благосклонно или хотя бы снисходительно. Известно,
что в английском и французском языках слова «корабль» и «судно» женского рода, и в
третьем лице любое судно, даже названное мужским именем, понимается, как «она». Мо-
ряки прошлого, одушевляя свои корабли, верили, что у каждого из них есть душа и серд-
це, и поэтому, почувствовав женщину на борту, «корабль – она» обязательно станет рев-
новать к сопернице и не будет послушна их воле. Ирландцы не берут женщин на борт по
другой причине. Они считают, что море обязательно возьмет себе женщину взамен той
русалки, которую, по преданию, убил рыбак, не вняв ее мольбе о милосердии. Поморы же,
наоборот, выходили в море вместе с женами. Меняются времена, меняются и нравы. Ос-
корбительные предрассудки, кровожадные обряды и глупые поверья остались в прошлом,
теперь о них без улыбки не вспоминают. Сейчас в нашей стране трудно найти транспорт-
ное судно, в экипаже которого не было бы женщин.
        КИТ. Существует поверие, что кит - счастливое животное. Беда ожидала тех, кто
убивал китов, однако появление китов там, где их раньше не видели, сулило грядущие не-
приятности. Многие жены китобоев в различных странах лежали в постели и голодали,
пока мужья находились в море, чтобы обеспечить им хорошую добычу.
        КОШКА. Кошка, особенно черная, считается у моряков счастливым животным (и
крыс она ловит). Однако кот, который в море начинает резвиться, «несет на хвосте ветер»
и предвещает скорый шторм
        КРЫСА. Моряки верят в примету относительно крыс, покидающих корабль, ибо
им прекрасно известно, что крысы не выносят сырости, а потому, если грызуны бегут, это
означает, что на корабле открылась течь.
        МАЧТА. Считалось, что во время штиля, чтобы вызвать ветер нужно царапать
мачту ножом, причем с той стороны с которой необходим ветер.
        МЕРТВЕЦ. Неудачи будут преследовать корабль с мертвецом на борту, вот поче-
му тело усопшего старались побыстрее предать волнам. Некоторые моряки верили, что
мертвое тело на борту замедляет скорость корабля.
        ПАЛЕЦ. Всем с детства известно, что указывать пальцем на что-либо не только
показывает вашу невоспитанность, но и является дурным тоном и некрасивым поступком.
Особенно дурная примета показывать пальцем на небо - это может разгневать богов и
принести шторм или штиль. И в каждом порту все знают, что указывать пальцем на судно,
выходящее из него, значит обречь его на гибель.
        ПАРУСА. Если в море штиль, то чтобы появился ветер и паруса наполнились,
нужно облить их водой.
        ПОДКОВА. Казалось бы, что подкова сугубо сухопутный талисман. Однако и в
море она имеет большое значение. Если подкову прибить к мачте, на двери каюты или под
палубой, то «госпожа Удача» обязательно поможет вашему судну. Именно поэтому на
мачте флагманского фрегата знаменитого адмирала Нельсона тоже была прибита подкова.
Причем надо заметить, вешают подковы разными способами. Русские концами вниз, мно-
гие нации прибивают концами вверх. Считается, что тогда удача не убежит (не выльется).
А можно ее повесить и в среднем положении, тогда она будет символизировать букву «С»
- первую букву в имени Христа (Christ).
        ПРОТИВНЫЙ ВЕТЕР. Древние мореходы Индонезии представляли противный
ветер в виде разгневанной женщины - бури. Лучшее средство избавиться от ее козней...
раздеться всем морякам догола. И тогда смущенная «ветреная дама» обязательно сворачи-
вала в сторону.
        СЕРЬГА. Неплохим средством от гибели в море считалось ношение в левом ухе
золотой серьги. Но право носить ее имел лишь тот, кто обогнул мыс Горн.

56