ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
3
Содержание
стр
1.Краткое описание данных самолета…………………….4
2.Выбор самолета-прототипа………………………………4
3.Массовые и геометрические
характеристики крыла и его компоновка……………..6
4.Геометрические характеристики………………………..6
5.Весовые данные крыла…………………………………..9
6.Определение нагрузок, действующих на
крыло……………………………………………………….11
7.Общая схема сил действующих на крыло……………..11
8.Распределение аэродинамической нагрузки по длине
крыла………………………………………………………..14
9.Распределение массовых нагрузок……………………..14
10.Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и
приведенных моментов……………………………………16
11.Распределенная нагрузка………………………………16
12.Построение эпюр поперечных сил и
изгибающих моментов……………………………………..17
13.Построение эпюр приведенных
моментов……………………………………………………18
14.Проектировочный расчет поперечного
сечения крыла……………………………………………….22
15.Определение толщины обшивки крыла
и расстояния между стрингерами…………………………23
16.Подбор продольных элементов сечения……………….25
17.Литература……………………………………………….34
4
1. Краткое описание функциональных и
конструктивных данных самолета необходимых
для выполнения курсового проекта
1.1.Выбор самолета-прототипа
Первоначально необходимо выбрать прототип самолета,
для которого будет производиться расчет крыла. Для этого
руководитель или студент должен выбрать, исходя из
назначения самолета, основные параметры:
1. Класс самолета из нижеперечисленных:
А – маневренные самолеты, например истребители
(максимальная эксплуатационная перегрузка
n
Э
ymax
= 5 - 9),
Б – ограниченно маневренные самолеты, например
бомбардировщик (n
Э
ymax
= 3 - 4),
В – не маневренные самолеты, например пассажирский или
транспортный самолет
(n
Э
ymax
= 2 - 3).
2. Взлетный вес самолета G, который определяется классом
самолета, спецификой назначения и эксплуатации.
3. Расчетный случай, который определяется совокупностью
и характером нагрузок на самолет, можно выбрать из
нижеприведенной таблицы (1.1), где f – коэффициент
безопасности, c
y
– коэффициент подъемной силы, q –
скоростной поток.
На основе выбранных параметров подбираем прототип
самолета из справочной литературы [1,2].
3 4
1. Краткое описание функциональных и
конструктивных данных самолета необходимых
для выполнения курсового проекта
1.1.Выбор самолета-прототипа
Содержание
стр Первоначально необходимо выбрать прототип самолета,
1.Краткое описание данных самолета…………………….4 для которого будет производиться расчет крыла. Для этого
2.Выбор самолета-прототипа………………………………4 руководитель или студент должен выбрать, исходя из
3.Массовые и геометрические назначения самолета, основные параметры:
характеристики крыла и его компоновка……………..6 1. Класс самолета из нижеперечисленных:
4.Геометрические характеристики………………………..6 А – маневренные самолеты, например истребители
5.Весовые данные крыла…………………………………..9 (максимальная эксплуатационная перегрузка
6.Определение нагрузок, действующих на nЭymax = 5 - 9),
крыло……………………………………………………….11 Б – ограниченно маневренные самолеты, например
7.Общая схема сил действующих на крыло……………..11 бомбардировщик (nЭymax = 3 - 4),
8.Распределение аэродинамической нагрузки по длине В – не маневренные самолеты, например пассажирский или
крыла………………………………………………………..14 транспортный самолет
9.Распределение массовых нагрузок……………………..14 (nЭymax = 2 - 3).
10.Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и 2. Взлетный вес самолета G, который определяется классом
приведенных моментов……………………………………16 самолета, спецификой назначения и эксплуатации.
11.Распределенная нагрузка………………………………16 3. Расчетный случай, который определяется совокупностью
12.Построение эпюр поперечных сил и и характером нагрузок на самолет, можно выбрать из
изгибающих моментов……………………………………..17 нижеприведенной таблицы (1.1), где f – коэффициент
13.Построение эпюр приведенных безопасности, cy – коэффициент подъемной силы, q –
моментов……………………………………………………18 скоростной поток.
14.Проектировочный расчет поперечного На основе выбранных параметров подбираем прототип
сечения крыла……………………………………………….22 самолета из справочной литературы [1,2].
15.Определение толщины обшивки крыла
и расстояния между стрингерами…………………………23
16.Подбор продольных элементов сечения……………….25
17.Литература……………………………………………….34
