Правила эксплуатации технологического оборудования рыбообрабатывающих производств - 67 стр.

UptoLike

Составители: 

5. Техническое обслуживание и ремонт
технологического оборудования
111
Крановое оборудование после ремонта должно соответство-
вать требованиям действующих правил техники безопасности.
Разрешение на передачу грузоподъемных машин в эксплуата-
цию после текущего ремонта выдается лицом, ответственным за
исправное состояние грузоподъемных машин; после капитального
ремонта передача осуществляется в соответствии с действующими
правилами Госгортехнадзора и Регистра РФ.
Акт приемки агрегата в эксплуатацию подписывается по истеч
е-
нии испытательного срока его работы с полной нагрузкой .Для каж-
дого вида ремонта устанавливается следующий испытательный срок
работы: для текущего8, для среднего – 16, для капитального – 24 ч.
Ввод оборудования в эксплуатацию производится в соответст-
вии с требованиями инструкций заводов-изготовителей.
Наружная и внутренняя окраска поверхностей технологического
оборудования производится с целью защиты металлических поверхно-
стей машин и емкостей от корр
озии, продления срока службы обору-
дования, повышения производственной эстетики, создания чистоты и
нормальных санитарно-гигиенических условий в помещениях и цехах.
Грунтование, шпаклевание и окраску технологического обо-
рудования береговых предприятий рыбной промышленности про-
изводить в соответствии с требованиями ГОСТ (Табл. 12–15).
Основной цвет наружной окраски машин рыбоперерабаты-
вающе
й и консервной промышленностипесочный.
Окраску технологического оборудования береговых предпри-
ятий производят рабочие цеха или стройгруппы предприятия.
Ответственность за состояние окрашенных поверхностей
оборудования в исправном состоянии несет начальник цеха, а на
суднекапитан.
Окраска судового технологического оборудования произво-
дится в соответствии с действующими Правилами окраски судов
флота рыбной промышленности.
В период пр
оведения плановых ремонтов, судового техноло-
гического оборудования окраску его производят ремонтирующие
организации, несущие ответственность за качество и своевремен-
ность окраски оборудования.
В случае ремонта технологического оборудования силами су-
довой команды окраску оборудования производит личный состав.
Правила эксплуатации технологического оборудования
рыбообрабатывающих производств
112
При подготовке поверхности изделия под грунтовку и окраску
удалить следы коррозии, загрязнений, старой краски, пыли и мас-
лянно-жировых пятен химическим или механическим способом,
обезжирить и протереть насухо.
1. Черное литье следует подвергать механической очистке.
Химическая очистка не рекомендуется.
2. Тонкостенные изделия из черных металлов могут быть под-
вергнуты механической очистке, если они при это
м не деформи-
руются. В последнем случае рекомендуется химическая очистка.
3. Цветные металлы следует подвергать химической или гид-
ропескоструйной очистке.
Температура подготовленной к окраске поверхности должна быть
близка к температуре помещения. Время между окончанием очистки
наружной поверхности машины и началом окраски (грунтовки) не
должно превышать 16 ч при окраске оборудования на открытом
возду
хе и 24 чпри окраске оборудования в закрытом помещении.
2.1. Планово-предупредительная система ремонта
На предприятиях рыбной промышленности применяется сис-
тема планово-предупредительного ремонта (ППР), которая преду-
сматривает периодическое выполнение технических осмотров и
различных категорий ремонтов оборудования после определенного
числа часов и интервалов времени между ними в зависимости от
условий эксплуатации оборудования, его технических характери-
стик, типа производства и физико-механических свойств сырья;
выполнение профилактических и разных ремонтных работ в пре-
делах регламентированных нормальных объемов работ, обеспечи-
вающих нормальное работоспособное состояние обор
удования.
Система ППР имеет профилактическую направленность. Ее сущ-
ность заключается в том, что периодически, после наработки каждым
агрегатом определенного числа часов, производятся профилактиче-
ские осмотры и различные категории плановых ремонтов, чередова-
ние и периодичность которых зависят от целого ря
да факторов, в том
числе: конструктивных и технологических факторов, условий экс-
плуатации, технических характеристик и параметров агрегата и др.
Применение системы планово-предупредительного ремонта
резко снижает эксплуатационные расходы, так как более совер-
              5. Техническое обслуживание и ремонт              111     112     Правила эксплуатации технологического оборудования
                  технологического оборудования                                        рыбообрабатывающих производств

    Крановое оборудование после ремонта должно соответство-                 При подготовке поверхности изделия под грунтовку и окраску
вать требованиям действующих правил техники безопасности.               удалить следы коррозии, загрязнений, старой краски, пыли и мас-
    Разрешение на передачу грузоподъемных машин в эксплуата-            лянно-жировых пятен химическим или механическим способом,
цию после текущего ремонта выдается лицом, ответственным за             обезжирить и протереть насухо.
исправное состояние грузоподъемных машин; после капитального                1. Черное литье следует подвергать механической очистке.
ремонта передача осуществляется в соответствии с действующими           Химическая очистка не рекомендуется.
правилами Госгортехнадзора и Регистра РФ.                                   2. Тонкостенные изделия из черных металлов могут быть под-
    Акт приемки агрегата в эксплуатацию подписывается по истече-        вергнуты механической очистке, если они при этом не деформи-
нии испытательного срока его работы с полной нагрузкой .Для каж-        руются. В последнем случае рекомендуется химическая очистка.
дого вида ремонта устанавливается следующий испытательный срок              3. Цветные металлы следует подвергать химической или гид-
работы: для текущего – 8, для среднего – 16, для капитального – 24 ч.   ропескоструйной очистке.
    Ввод оборудования в эксплуатацию производится в соответст-              Температура подготовленной к окраске поверхности должна быть
вии с требованиями инструкций заводов-изготовителей.                    близка к температуре помещения. Время между окончанием очистки
    Наружная и внутренняя окраска поверхностей технологического         наружной поверхности машины и началом окраски (грунтовки) не
оборудования производится с целью защиты металлических поверхно-        должно превышать 16 ч при окраске оборудования на открытом
стей машин и емкостей от коррозии, продления срока службы обору-        воздухе и 24 ч – при окраске оборудования в закрытом помещении.
дования, повышения производственной эстетики, создания чистоты и
нормальных санитарно-гигиенических условий в помещениях и цехах.              2.1. Планово-предупредительная система ремонта
    Грунтование, шпаклевание и окраску технологического обо-
                                                                            На предприятиях рыбной промышленности применяется сис-
рудования береговых предприятий рыбной промышленности про-
                                                                        тема планово-предупредительного ремонта (ППР), которая преду-
изводить в соответствии с требованиями ГОСТ (Табл. 12–15).
                                                                        сматривает периодическое выполнение технических осмотров и
    Основной цвет наружной окраски машин рыбоперерабаты-
                                                                        различных категорий ремонтов оборудования после определенного
вающей и консервной промышленности – песочный.
                                                                        числа часов и интервалов времени между ними в зависимости от
    Окраску технологического оборудования береговых предпри-
                                                                        условий эксплуатации оборудования, его технических характери-
ятий производят рабочие цеха или стройгруппы предприятия.
                                                                        стик, типа производства и физико-механических свойств сырья;
    Ответственность за состояние окрашенных поверхностей
                                                                        выполнение профилактических и разных ремонтных работ в пре-
оборудования в исправном состоянии несет начальник цеха, а на
                                                                        делах регламентированных нормальных объемов работ, обеспечи-
судне – капитан.
                                                                        вающих нормальное работоспособное состояние оборудования.
    Окраска судового технологического оборудования произво-
                                                                            Система ППР имеет профилактическую направленность. Ее сущ-
дится в соответствии с действующими Правилами окраски судов
                                                                        ность заключается в том, что периодически, после наработки каждым
флота рыбной промышленности.
                                                                        агрегатом определенного числа часов, производятся профилактиче-
    В период проведения плановых ремонтов, судового техноло-
                                                                        ские осмотры и различные категории плановых ремонтов, чередова-
гического оборудования окраску его производят ремонтирующие
                                                                        ние и периодичность которых зависят от целого ряда факторов, в том
организации, несущие ответственность за качество и своевремен-
                                                                        числе: конструктивных и технологических факторов, условий экс-
ность окраски оборудования.
                                                                        плуатации, технических характеристик и параметров агрегата и др.
    В случае ремонта технологического оборудования силами су-
                                                                            Применение системы планово-предупредительного ремонта
довой команды окраску оборудования производит личный состав.
                                                                        резко снижает эксплуатационные расходы, так как более совер-