Составители:
Правила эксплуатации технологического оборудования
рыбообрабатывающих производств
108
ГЛАВА 4. СМАЗКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
Смазка технологического оборудования и его приводов является
одним из основных условий, обеспечивающих надежную работу. По-
этому качеству применяемых смазочных материалов, правильному
режиму смазки должно быть уделено особое внимание. Для подшип-
никовых узлов, которые работают, соприкасаясь с продукцией или в
непосредственной близости от неё, когда возможно попадание смазки
на продукцию, используются смазочные материалы, допущенные и
годные в пищевой промышленности.
Марки масел для машин устанавливаются проектными
организациями, заводами-изготовителями в инструкциях по
обслуживанию или на основании рекомендаций (табл. 12а, б)
указываются:
а) марка и стандарт на смазочный материал;
б) наименование и тип каждого смазочного устройства;
в) количество масла, заливаемого в масляную емкость;
г) периодичность смазки, сроки смены масла;
д) марка и стандарт заменителей.
Инструкция по обслуживанию должна содержать таблицу
или карту смазки машины. Обслуживающий персонал должен
применять для смазки только качественные масла в соответст-
вии с их назначением и требованиями инструкций. Запрещается
употребление некачественных масел или их применение не по
назначению.
Для технологического оборудования рекомендуется выбирать
смазки и масла водоупорные и водостойкие. При работе машин или
их узлов в условиях повышенных и высоких температур
(от +20 до +110°С) рекомендуются смазки ЦИАТИМ-202, ЦИА-
ТИМ-203. При больших удельных давлениях червячные, винтовые и
подобные им передачи, склонные к заеданию, рекомендуется смазы-
вать маслом цилиндровым 52 или авиационным МС-20. Открытые
малонагруженные (температурно) поверхности необходимо смазы-
вать синтетическим солидолом.
Для технологического оборудования, работающего в услови-
ях омывания пресной водой, рекомендуется применять смазки
ЦИАТИМ-202, ЦИАТИМ-203, АМС-1, МС-70, АМС-3.
108 Правила эксплуатации технологического оборудования
рыбообрабатывающих производств
ГЛАВА 4. СМАЗКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
Смазка технологического оборудования и его приводов является
одним из основных условий, обеспечивающих надежную работу. По-
этому качеству применяемых смазочных материалов, правильному
режиму смазки должно быть уделено особое внимание. Для подшип-
никовых узлов, которые работают, соприкасаясь с продукцией или в
непосредственной близости от неё, когда возможно попадание смазки
на продукцию, используются смазочные материалы, допущенные и
годные в пищевой промышленности.
Марки масел для машин устанавливаются проектными
организациями, заводами-изготовителями в инструкциях по
обслуживанию или на основании рекомендаций (табл. 12а, б)
указываются:
а) марка и стандарт на смазочный материал;
б) наименование и тип каждого смазочного устройства;
в) количество масла, заливаемого в масляную емкость;
г) периодичность смазки, сроки смены масла;
д) марка и стандарт заменителей.
Инструкция по обслуживанию должна содержать таблицу
или карту смазки машины. Обслуживающий персонал должен
применять для смазки только качественные масла в соответст-
вии с их назначением и требованиями инструкций. Запрещается
употребление некачественных масел или их применение не по
назначению.
Для технологического оборудования рекомендуется выбирать
смазки и масла водоупорные и водостойкие. При работе машин или
их узлов в условиях повышенных и высоких температур
(от +20 до +110°С) рекомендуются смазки ЦИАТИМ-202, ЦИА-
ТИМ-203. При больших удельных давлениях червячные, винтовые и
подобные им передачи, склонные к заеданию, рекомендуется смазы-
вать маслом цилиндровым 52 или авиационным МС-20. Открытые
малонагруженные (температурно) поверхности необходимо смазы-
вать синтетическим солидолом.
Для технологического оборудования, работающего в услови-
ях омывания пресной водой, рекомендуется применять смазки
ЦИАТИМ-202, ЦИАТИМ-203, АМС-1, МС-70, АМС-3.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- …
- следующая ›
- последняя »
