Правила эксплуатации технологического оборудования рыбообрабатывающих производств. Дегтярев В.Н. - 131 стр.

UptoLike

Составители: 

Введение
133
щихся поверхностях; ремонт ограждающих устройств; ремонт
системы смазки и замена смазки; выявление деталей, которые
должны быть заменены при ближайшем плановом ремонте; регу-
лировка и проверка агрегата на холостом ходу.
Средний ремонт (С) предусматривает восстановление и заме-
ну быстроизнашивающихся узлов, групп и комплексов деталей.
Для выполнения среднего ремонта составляется ведомость дефек-
тов, которая является основным документом, определяющим объем
ремонта. После среднего ремонта проверяют работу агрегата на
холостом ходу и под нагрузкой.
При среднем ремонте производятся следующие работы: частич-
ная разборка агрегата; промывка и протирка деталей; составление
(уточнение) ведомости дефектов; восстановление или замена изно-
шенных валов, втулок и др.; замена изношенных подшипников каче-
ния; замена изношенных шестерен и червячных пар; замена изно-
шенных крепежных деталей; ремонт или замена элементов системы
смазки и гидравлических устройств; замена других деталей, которые
вследствие большого износа не могут проработать до следующего
среднего или капитального ремонта; ремонт или замена ограждаю-
щих устройств; сборка всех узлов и агрегата в целом, регулировка и
наладка всех механизмов, обкатка и опробование на холостом ходу и
под нагрузкой; окраска наружной поверхности агрегата; окраска
внутренних поверхностей картеров и ванн для масла; восстановле-
ние или замена табличек, указателей и надписей на агрегате.
При среднем ремонте производится эскизировка деталей, за-
мена которых потребуется при проведении капитального ремонта.
При капитальном ремонте (К) производят полную разборку
агрегата, заменяют или восстанавливают все изношенные детали,
в том числе базовые, если нет гарантии их надежной работы в те-
чение последующего ремонтного цикла. Объем работ при капи-
тальном ремонте определяется так же, как и при среднем ремонте,
т.е. дефектацией всех деталей.
Задачей капитального ремонта является: обеспечение надеж-
ной и экономичной работы агрегата в течение последующего ре-
монтного цикла при условии проведения за этот период всех про-
межуточных плановых осмотров и ремонтов, предусмотренных
структурой цикла; восстановление паспортных или близких к ним
технических характеристик агрегата.
                             Введение                         133


щихся поверхностях; ремонт ограждающих устройств; ремонт
системы смазки и замена смазки; выявление деталей, которые
должны быть заменены при ближайшем плановом ремонте; регу-
лировка и проверка агрегата на холостом ходу.
     Средний ремонт (С) предусматривает восстановление и заме-
ну быстроизнашивающихся узлов, групп и комплексов деталей.
Для выполнения среднего ремонта составляется ведомость дефек-
тов, которая является основным документом, определяющим объем
ремонта. После среднего ремонта проверяют работу агрегата на
холостом ходу и под нагрузкой.
     При среднем ремонте производятся следующие работы: частич-
ная разборка агрегата; промывка и протирка деталей; составление
(уточнение) ведомости дефектов; восстановление или замена изно-
шенных валов, втулок и др.; замена изношенных подшипников каче-
ния; замена изношенных шестерен и червячных пар; замена изно-
шенных крепежных деталей; ремонт или замена элементов системы
смазки и гидравлических устройств; замена других деталей, которые
вследствие большого износа не могут проработать до следующего
среднего или капитального ремонта; ремонт или замена ограждаю-
щих устройств; сборка всех узлов и агрегата в целом, регулировка и
наладка всех механизмов, обкатка и опробование на холостом ходу и
под нагрузкой; окраска наружной поверхности агрегата; окраска
внутренних поверхностей картеров и ванн для масла; восстановле-
ние или замена табличек, указателей и надписей на агрегате.
     При среднем ремонте производится эскизировка деталей, за-
мена которых потребуется при проведении капитального ремонта.
     При капитальном ремонте (К) производят полную разборку
агрегата, заменяют или восстанавливают все изношенные детали,
в том числе базовые, если нет гарантии их надежной работы в те-
чение последующего ремонтного цикла. Объем работ при капи-
тальном ремонте определяется так же, как и при среднем ремонте,
т.е. дефектацией всех деталей.
     Задачей капитального ремонта является: обеспечение надеж-
ной и экономичной работы агрегата в течение последующего ре-
монтного цикла при условии проведения за этот период всех про-
межуточных плановых осмотров и ремонтов, предусмотренных
структурой цикла; восстановление паспортных или близких к ним
технических характеристик агрегата.