Правила эксплуатации технологического оборудования рыбообрабатывающих производств. Дегтярев В.Н. - 132 стр.

134     Правила эксплуатации технологического оборудования
                 рыбообрабатывающих производств

    При капитальном ремонте выполняются следующие работы:
полная разборка всего агрегата; промывка и протирка всех деталей;
составление (уточнение) ведомости дефектов; замена всех изношен-
ных и других деталей, которые вследствие большого износа не могут
проработать до очередного планового капитального ремонта; сборка
отдельных узлов и агрегата в целом; регулировка и наладка агрегата,
всех систем и устройств; шпаклевка и окраска всех внутренних и
наружных необработанных поверхностей агрегата согласно техниче-
ским условиям; проверка состояния фундамента, исправление его,
проверка правильности установки агрегата на нем, подливка це-
ментным раствором (при необходимости); замена всех изношенных
табличек, указателей и надписей; испытания на холостом ходу и под
нагрузкой, цель которых – определить основные технико-
экономические показатели. После капитального ремонта они долж-
ны соответствовать паспортным или быть близкими к ним. Отклоне-
ния показателей от паспортных допускаются не более чем на 5%.
    Кроме плановых ремонтов, входящих в систему ППР, в практике
ремонта встречаются три вида ремонтов: восстановительный, аварий-
ный и поддерживающий.
5.2. Ремонтный цикл и его структура
    Длительность непрерывной работы любой рыбообрабатываю-
щей машины при соблюдении необходимых правил и требований
эксплуатации определяется минимальной продолжительностью на-
дежной работы сопряженной пары, а объем ремонтных операций –
количеством деталей в группе, имеющих примерно одинаковый срок
службы, и количеством таких групп, входящих в комплекс машины.
    Длительность эксплуатации от ввода новой машины до ее
предельного состояния (полного износа) определяется сроком
службы наиболее долговечных деталей, в том числе базовых. По-
следовательность проведения ремонтных операций в этот период
определяется структурой ремонтного цикла.
    Структура ремонтного цикла определяет последовательность,
периодичность и объем ремонтных операций в период от ввода в
эксплуатацию новой машины (или после капитального ремонта)
до предельного износа ее, т.е. до капитального ремонта.
    Исходными данными для определения структуры ремонтного
цикла рыбообрабатывающей машины являются сроки службы ее