Правила эксплуатации технологического оборудования рыбообрабатывающих производств. Дегтярев В.Н. - 153 стр.

UptoLike

Составители: 

Введение
155
ем сгонов стропа на грузовом гаке, не крепить сгоны за носок
гака. Необходимо применять стропы или цепи, соответствующие
поднимаемому грузу.
Не допускается загрязнение грузовой цепи. Грузовая цепь в
случае загрязнения должна быть тщательно очищена и смазана
машинным маслом. Для предохранения от загрязнения грузовую
цепь перед подъемом груза необходимо протирать ветошью не
менее одного раза в 15 дней, избегая смазки ходовой цепи тали.
Профилактический осмотр талей производится не реже одно-
го раза в три месяца. На береговых предприятиях осмотр произ-
водится механиком цеха, результаты осмотра записываются в
журнал эксплуатации оборудованияДело машины» приведено в
системе ППР). На судах осмотр производит механик, у которого
находится в заведовании таль, результаты осмотра кратко записы-
ваются в вахтенный журнал и более подробно в журнал техниче-
ского состояния технологического оборудования судна.
При обнаружении заедания подшипников и шарниров грузо-
вой цепи, лопнувших пластин, трещин на звеньях калиброванной
цепи и гаках, поломки пружины собачки храповика, а также са-
мопроизвольного опускания груза при прекращении вращения
тягового колеса дальнейшую эксплуатацию талей нужно прекра-
тить до устранения обнаруженных дефектов.
Мерыбезопасностиприремонтеииспытанииталей
Перед работой следует проверить срок испытания талей на
статическую и динамическую нагрузки, на легкость движения де-
талей и отсутствие каких-либо заеданий. Каждая таль должна
быть испытана на заводе и иметь сертификат испытания, в кото-
ром указывается дата следующих испытаний. Время испытания
и номер сертификации должны быть занесены в «Дело машины»
и соответственно на судне в журнал технического состояния тех-
нологического оборудования судна.
Испытания грузоподъемных средств должны производиться не
реже одного раза в четыре года. Машинные тали должны испыты-
ваться не реже одного раза в год, а также каждый раз после ремонта
их со сменой основных деталей (цепи, червяки, звездочки и т.д.). Испы-
тания должны производиться статической нагрузкой в течение 10 мин.
Вес статической нагрузки должен превышать расчетный на 10%.
                              Введение                            155


ем сгонов стропа на грузовом гаке, не крепить сгоны за носок
гака. Необходимо применять стропы или цепи, соответствующие
поднимаемому грузу.
    Не допускается загрязнение грузовой цепи. Грузовая цепь в
случае загрязнения должна быть тщательно очищена и смазана
машинным маслом. Для предохранения от загрязнения грузовую
цепь перед подъемом груза необходимо протирать ветошью не
менее одного раза в 15 дней, избегая смазки ходовой цепи тали.
    Профилактический осмотр талей производится не реже одно-
го раза в три месяца. На береговых предприятиях осмотр произ-
водится механиком цеха, результаты осмотра записываются в
журнал эксплуатации оборудования («Дело машины» приведено в
системе ППР). На судах осмотр производит механик, у которого
находится в заведовании таль, результаты осмотра кратко записы-
ваются в вахтенный журнал и более подробно в журнал техниче-
ского состояния технологического оборудования судна.
    При обнаружении заедания подшипников и шарниров грузо-
вой цепи, лопнувших пластин, трещин на звеньях калиброванной
цепи и гаках, поломки пружины собачки храповика, а также са-
мопроизвольного опускания груза при прекращении вращения
тягового колеса дальнейшую эксплуатацию талей нужно прекра-
тить до устранения обнаруженных дефектов.
Меры безопасности при ремонте и испытании талей
    Перед работой следует проверить срок испытания талей на
статическую и динамическую нагрузки, на легкость движения де-
талей и отсутствие каких-либо заеданий. Каждая таль должна
быть испытана на заводе и иметь сертификат испытания, в кото-
ром указывается дата следующих испытаний. Время испытания
и номер сертификации должны быть занесены в «Дело машины»
и соответственно на судне в журнал технического состояния тех-
нологического оборудования судна.
    Испытания грузоподъемных средств должны производиться не
реже одного раза в четыре года. Машинные тали должны испыты-
ваться не реже одного раза в год, а также каждый раз после ремонта
их со сменой основных деталей (цепи, червяки, звездочки и т.д.). Испы-
тания должны производиться статической нагрузкой в течение 10 мин.
Вес статической нагрузки должен превышать расчетный на 10%.