Прикладная механика. Практические расчеты. Демин О.В - 33 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Например, если вал соединяется с валом электродвигателя или другой машиной, то диаметр его входного конца можно

принять равным или близким к диаметру выходного конца вала электродвигателя.

2. После оценки диаметра вала разрабатывают его конструкцию – см. пример на рис. 8.

3. Выполняют проверочный расчет выбранной конструкции по методике, изложенной ниже, и, если необходимо, вно-

сят исправления.

При этом учитывают, что диаметр вала является одним из основных параметров, определяющих размеры и нагрузоч-

ную способность подшипников. На практике не редки случаи, когда диаметр вала определяется не прочностью самого вала,

а прочностью подшипников. Поэтому расчеты вала и подшипников взаимосвязаны.

Проверочный расчет валов. Выбор расчетной схемы и определение расчетных нагрузок валов базируют на тех разде-

лах курса сопротивления материалов, в которых рассматривают неоднородное напряженное состояние и расчет при пере-

менных напряжениях. При этом действительные условия работы вала заменяют условными и приводят к одной из известных

расчетных схем. При переходе от конструкции к расчетной схеме производят схематизацию нагрузок, опор и формы вала.

Вследствие такой схематизации расчет валов становится приближенным.

Напомним, что в расчетных схемах используют три основных типа опор: шарнирно-неподвижную, шарнирно-

подвижную, защемление или заделку. Защемление применяют иногда в опорах неподвижных осей, для

Рис. 8. Конструирование вала

Рис. 9. Расчетная схема вала