Триботехническое материаловедение и триботехнология. Денисова Н.Е - 133 стр.

     5 ТРИБОТЕХНОЛОГИЯ



      Триботехнология – это направление в классической технологии и
трибологии, предметом исследования и разработки которой являются
технологические методы управления трибологическими характеристиками
поверхностей трения.
      Для достижения совместимости материалов элементов конструкции
узлов     трения   машин     и   механизмов,     обеспечивающих    их
работоспособность и надежность, недостаточно разработать рациональную
конструкцию узла трения и корректно выбрать материалы для
изготовления элементов этой конструкции. Необходимо правильно
изготовить эти детали, в случае необходимости подвергнуть их
поверхностному или объемному упрочнению, нанести на них
антифрикционные или износостойкие покрытия и т.д., ибо процессы
трения и изнашивания во многом определяются геометрическими и
физико-механическими характеристиками поверхностных слоев ТС,
которые формируются при выполнении цикла технологических операций.
На рисунке 5.1 дана схема повышения пути качества поверхностного слоя
деталей ТС различными способами.
      Повышение качества несущего слоя возможно в результате:
      ▪ снижения или регуляризации высотных параметров шероховатости,
увеличения опорной длины профиля поверхности механическими и
электрофизическими методами: алмазно-абразивной обработкой и ее
разновидностями; электрохимическим полированием; выглаживанием и
обкатыванием; сатинированием в процессе обработки вращающимися
металлическими щетками;
      ▪ формирования пленки или слоя из высокопрочного, износо- или
коррозионно-стойкого материала на подложке из материала-основы;
      ▪ изменения химического состава поверхностного слоя основного
материала вследствие его насыщения атомами материала-упрочнителя –
поверхностным легированием;
      ▪ деформационного упрочнения воздействием на поверхностный
слой основного материала концентрированными потоками энергии или
обработкой поверхностным пластическим деформированием;
      ▪ термического упрочнения в результате локального термического
воздействия на поверхностный слой основного материала;
      ▪ комбинированием перечисленных методов (рисунок 5.2).