Триботехническое материаловедение и триботехнология. Денисова Н.Е - 41 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Мелкие отливки, преимущественно из ферритного ковкого чугуна,
используются в различных отраслях промышленности: авто- и
тракторостроении; дорожном и сельскохозяйственном машиностроении.
Из ферритно-перлитного чугуна марок КЧ50-5, КЧ55-4, КЧ60-3, КЧ65-3
изготавливают вилки корданных валов, ролики цепных конвейеров,
тормозные колодки и т.д.
Высокопрочный чугун (ВЧ) получают путем добавления в жидкий
чугун небольшого количества щелочи или щелочно-земельных металлов
чаще всего магния (0,03...0,07%). По содержанию остальных элементов
этот чугун не отличается от обычного серого.
Под действием магния графит в процессе кристаллизации принимает
шаровидную, а не пластинчатую форму. Шаровидная поверхность
минимальна по сравнению с пластинчатой при равных
объемах и,
следовательно, значительно меньше ослабляет металлическую основу
чугуна, чем пластинчатый графит.
Высокопрочный чугун с шаровидным графитом и перлитной
металлической основой отличается высокой прочностью при меньшем
значении пластичности по сравнению с чугунами ферритовой структуры
(таблица 3.1), т.к шаровидный графит в отличие пластинчатого не является
активным концентратором напряжения. Эти чугуны хорошо
обрабатываются резанием, имеют высокую износостойкость, обладают
способностью гасить вибрации.
Высокопрочные чугуны обладают высоким пределом текучестиσ
т
= 300...440 МПа, что выше предела текучести стали, достаточно высокой
ударной вязкостью и сопротивлением усталости.
Названные свойства предопределяют также и высокие
триботехнические свойства (особенно у чугунов с перлитной структурой).
Поэтому высокопрочный чугун находит применение как конструкционный
материал непосредственно при изготовлении деталей ТС узлов трения и
как заменитель углеродистой стали. Из ВЧ изготавливают
поршневые
кольца (мелкие тонкостенные отливки); коленчатые валы большой массы
(до 2000...3000 кг, взамен кованых валов из стали); детали турбин; валки
прокатных станов; направляющие, суппорты и другие детали
металлорежущих станков. Детали из высокопрочного чугуна имеют
лучшие антифрикционные свойства и значительно дешевле в изготовлении
стальных.
      Мелкие отливки, преимущественно из ферритного ковкого чугуна,
используются в различных отраслях промышленности: авто- и
тракторостроении; дорожном и сельскохозяйственном машиностроении.
Из ферритно-перлитного чугуна марок КЧ50-5, КЧ55-4, КЧ60-3, КЧ65-3
изготавливают вилки корданных валов, ролики цепных конвейеров,
тормозные колодки и т.д.
      Высокопрочный чугун (ВЧ) получают путем добавления в жидкий
чугун небольшого количества щелочи или щелочно-земельных металлов –
чаще всего магния (0,03...0,07%). По содержанию остальных элементов
этот чугун не отличается от обычного серого.
      Под действием магния графит в процессе кристаллизации принимает
шаровидную, а не пластинчатую форму. Шаровидная поверхность
минимальна по сравнению с пластинчатой при равных объемах и,
следовательно, значительно меньше ослабляет металлическую основу
чугуна, чем пластинчатый графит.
      Высокопрочный чугун с шаровидным графитом и перлитной
металлической основой отличается высокой      прочностью при меньшем
значении пластичности по сравнению с чугунами ферритовой структуры
(таблица 3.1), т.к шаровидный графит в отличие пластинчатого не является
активным      концентратором    напряжения.    Эти     чугуны    хорошо
обрабатываются резанием, имеют высокую износостойкость, обладают
способностью гасить вибрации.
       Высокопрочные чугуны обладают высоким пределом текучести – σт
= 300...440 МПа, что выше предела текучести стали, достаточно высокой
ударной вязкостью и сопротивлением усталости.
      Названные      свойства   предопределяют     также    и   высокие
триботехнические свойства (особенно у чугунов с перлитной структурой).
Поэтому высокопрочный чугун находит применение как конструкционный
материал непосредственно при изготовлении деталей ТС узлов трения и
как заменитель углеродистой стали. Из ВЧ изготавливают поршневые
кольца (мелкие тонкостенные отливки); коленчатые валы большой массы
(до 2000...3000 кг, взамен кованых валов из стали); детали турбин; валки
прокатных станов; направляющие, суппорты и другие детали
металлорежущих станков. Детали из высокопрочного чугуна имеют
лучшие антифрикционные свойства и значительно дешевле в изготовлении
стальных.