Триботехническое материаловедение и триботехнология. Денисова Н.Е - 61 стр.

      В России принята буквенно-цифровая маркировка антифрикционных
сплавов на основе цветных металлов: баббитов, бронз и др. в которой
буквы обозначают основные легирующие элементы сплава, числа – их
среднее содержание в процентах. Марка сплава начинается буквами Б –
баббит, Бр – бронза, Л – латунь и др. В бронзах каждый легирующий
элемент имеет свое условное обозначение: А – алюминий, О – олово,
Н – никель, Б – бериллий, Ф – фосфор, Ц – цинк, Х – хром, Цр – цирконий,
Ср – серебро, Кд – кадмий, К – кремний, С – свинец, Ж – железо, Су –
сурьма, Т – титан, Мг – магний, Ко – кобальт, Мц – марганец. Например,
Л80 – латунь, содержащая 80% меди, и остальное цинк; ЛМцС58-2-2: Л –
латунь, содержащая 58% Сu, 2% Мn, 2% Рb и остальное цинк. БрОЦС4-4-
2,5: Бр – бронза, содержащая 4%Sn, 4% Zn, 2,5% Рb и остальное Сu.
      В США используется "Универсальная система нумерации металлов и
сплавов" (Unified Numbering System for Metals and Alloys – UNS). В этой
системе обозначение медных сплавов начинается с буквы "С" (copper),
затем следует пятизначный номер, определяющий марку сплава. Сплавы с
номером меньше 80000 – это обрабатываемые давлением, сплавы с
большими номерами – литейные. Например, сплав С51100 – это
деформируемый медный сплав (бронза), а С83800 – литейный.
Химический состав и принадлежность к определенной группе медных
сплавов (латуни, бронзы) эта маркировка не раскрывает.
      Сплавы на медной основе:
      Латуни - это сплавы меди с цинком (Zn до 50%, практическое
применение – до 45% Zn). Латуни классифицируют: по числу компонентов
в сплаве: двойные (Сu+Zn) и многокомпонентные (легированные двойные,
называемые специальными), а также по техническому признаку:
деформированные (изготавливают листы, ленты, трубы, проволоку др.) и
литейные. Латунь, содержащую высокий процент меди (3…12% Zn,
остальное Cu), называют томпаком.
      Латуни используют в качестве заменителей бронз для опор трения.
Они хорошо свариваются, легко обрабатываются режущим инструментом,
их антифрикционные свойства ниже, чем у бронз. Вследствие этого латуни
применяют для опор скольжения, работающих с малыми скоростями.
Латуни применяют в качестве антифрикционных материалов в значительно
меньшей степени, чем бронзы.
      В антифрикционном качестве используют так называемые
кремнистые, маргонцовистые и находят применение алюминиево-
железные латуни. В качестве антифрикционных материалов применяются