Триботехническое материаловедение и триботехнология. Денисова Н.Е - 84 стр.

      Пластмассы подразделяются на термопластичные и термореактивные
по реакции на теплоту. К термопластичным относятся пластмассы с
линейной или разветвленной структурой полимеров, свойства которых
обратимо изменяются при многократном нагревании и охлаждении. К
термореактивным пластмассам относятся полимеры, в которых при
термическом воздействии возникают реакции химического связывания
цепных молекул с другими, образуя сетчатую структуру. Такие пластмассы
не могут переходить в пластичное состояние при повышении температуры
без нарушения пространственных связей в структуре полимера.
      Термопластичные      и     термореактивные    полимеры     могут
использоваться в качестве антифрикционных материалов, как в чистом
виде, так и в виде композиционных материалов с различными
наполнителями. Из полимерных материалов изготовляют: зубчатые колеса,
шкивы, детали ТС подшипников, кулачковые механизмы, направляющие,
уплотнения, сепараторы подшипников качения, шарниры и т.д.
      Антифрикционные полимерные материалы на основе термопластов
отличаются высокой технологичностью, низкой себестоимостью,
демпфирующей способностью. Детали из термопластов изготовляют:
      - литьем под давлением и экструзией;
      - крупногабаритные детали – центробежным ротационным
формованием;
      - анионной полимеризацией мономера непосредственно в форме,
нанесением антифрикционных покрытий из расплавов порошков.
      Термореактивные полимеры перерабатываются преимущественно
методом компрессионного и литьевого прессования, они более прочны и
термостойки. Порошкообразные термореактивные композиции наносят на
трущиеся поверхности деталей в виде тонкослойных покрытий.
Полимерные пленки применяют взамен смазочных материалов при
штамповке деталей автомобилей.
      Полимерные материалы на основе реактопластов классифицируются
по виду наполнителей, армирующих элементов и связующего вещества
(рисунок 3.4).