Составители:
Рубрика:
76 77
Рис. 22. Пластометр для определения предела
прочности смазки: 1 – электропечь; 2 – резервуар
с маслом; 3 – игольчатый кран; 4 – воронка для
масла; 5 – защитное стекло; 6 – зажимная гайка;
7 – корпус; 8 – манометр; 9 – капилляр
в увеличенном виде; 10 – оправка для капилляра;
11 – резиновая прокладка; 12 – смеситель
Рис. 23. Пластометр:
1 – основание со стойкой;
2 – электропечь; 3 – резервуар
с маслом; 4 – кран; 5 – воронка;
6 – манометр; 7 – трубка;
8 – защитное стекло; 9 – гайка;
10 – корпус манометра;
11 – капилляр с оправкой
(длинный); 12 – капилляр
с оправкой (короткий);
13 – часть капилляра;
14 – мешалка
5
3
4
1
6
2
7
8
9
10
11
12
13
14
5
3
4
1
6
2
7
8
10
9
10
11
Таблица 19
Классификация пластичных смазок
Виды смазок Состав Назначение
Смазки общего на-
значения
Кальциевые смазки:
солидол (прессолидол) – С
или Ж
натриевые и натриево-
кальциевые смазки
автомобильные ЯНЗ-2
Антифрикционная
среднеплавкая
Универсальные
смазки
Литиевые, работоспособ-
ные в широком интервале
температур, скоростей и
нагрузок:
литол-24 и аналогичные
фиол-2, (1, 3 – более мяг-
кие)
Водостойкие
Специализированные
смазки
Несменяемые и непопол-
няемые смазки:
графитная
АМ карданная
Шрус-3
Шрус-4
ЛСЦ-15
Применение:
в открытых узлах
в шарнирах равных угло-
вых скоростей
в шарнирах подвесок и
рулевого управления
в шлицевых соединениях
Термостойкие
смазки
УНИОЛ-3М
ЦИАТИМ-221
ЦИАТИМ-201
Зимол
и Лита
Водостойкие стабиль-
ные с противозадирными
свойствами, морозостой-
кие
Предел прочности характеризует способность смазок не вытекать
из узлов трения, противостоять сбросу с движущихся деталей (напри-
мер, с подшипников) под влиянием инерционных сил и удерживаться на
наклонных и вертикальных поверхностях, не стекая и не сползая.
Когда напряжение сдвига превышает предел прочности, смазка на-
чинает течь.
Предел прочности смазки зависит:
от температуры (с ее повышением он снижается);
скорости приложения силы.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- …
- следующая ›
- последняя »
