Проектирование и исследование асинхронных двигателей малой мощности. Дмитриев В.Н. - 48 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

48
где α
1
─ коэффициент теплоотдачи с поверхности, по таблице 1.12;
K ─ коэффициент, учитывающий, что часть потерь в сердечнике статора и
в пазовой части обмотки передается через станину непосредственно в
окружающую среду, K=0.22 при 2p=2, K=0.2 при 2p=4 и K=0.19 при 2p=6.
Таблица 1.12
Д
а
, мм
2p
71 81 89 100 116
2 90 100 110 120 130
4 65 70 75 80 85
6 50 55 60 65 70
8 45 50 55 60 65
Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки статора, °С:
⎟
⎟
⎠
⎞
⎜
⎜
⎝
⎛
×
+
+
××
=∆
'
21
1.
111
1.
1.
16
ЭКВЭКВ
ИЗ
П
ПЭ
ПИЗ
dd
b
lПz
Р
λλ
ϑ
, (1.133)
где П
п1
─ расчетный периметр поперечного сечения паза статора; b
из1
─
односторонняя толщина изоляции в пазу; λ
экв
─ средняя эквивалентная
теплопроводность пазовой изоляции.
Для классов нагревостойкости B, F, H λ
экв
=0.16.
λ′
экв
─ среднее значение коэффициента теплопроводности внутренней
изоляции катушки всыпной обмотки из эмалированного провода с учетом
неплотности прилегания проводников друг к другу (рис.1.14).
Перепад температуры по толщине изоляции лобовых частей,° C,
'
1/\1/\1
'
1/\..1
1/\..
24
ЭКВ
Эn
ИЗ
lПz
Рh
λ
ϑ
××××
×
=∆
, (1.134)
где П
л1
─ периметр условной поверхности охлаждения лобовой части одной
катушки, П
л1
= П
п1
, λ′
экв
из рис.1.14.
Превышение температуры наружной поверхности изоляции лобовых
частей обмотки над температурой воздуха внутри машины, °С:

Страницы