ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
49
11
1/\..
1.
2
απ
ϑ
××××
×
=∆
∧
выл
Э
ПОВ
lD
РК
. (1.135)
Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой
воздуха внутри машины, °C:
()
(
)
1
11.1.11.1
'
1
22
СР
ПОВИЗПИЗПОВ
l
ll
∧∧∧
∆
+
∆
+
∆+∆
=∆
ϑ
ϑ
ϑ
ϑ
ϑ
.
(1.136)
Рис.1.14. Средние значения коэффициентов теплопроводности
λ
эвк
внутренней
изоляции катушек всыпной обмотки из эмалированного провода
Превышение температуры воздуха внутри машины над температурой
окружающей среды определяется в предположении, что температура корпуса
равна температуре воздуха внутри машины. При этом условии
ВКОР
в
в
S
Р
α
ϑ
×
=∆
∑
'
, (1.137)
где ΣΡ′
В
─ сумма потерь, отводимых в воздух внутри двигателя, Вт:
ΣΡ′
В
= ΣΡ′
В
−(1−k)×(P′
э. п1
+ P
ст.осн
)−0.9×P
мех
. (1.138)
Здесь
ΣΡ′=ΣP+ (k
P
−1)× (P
э1
+P
э2
) , (1.139)
ΣΡ ─ сумма всех потерь в двигателе при номинальном режиме;
экв
λ
′
2,0
4,0
6,0
0,1
)
(
С
м
Вт
o
⋅
8,0
d/d
из
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0
Вт/(м×
о
С)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- …
- следующая ›
- последняя »
