Составители:
Рубрика:
54
Оптимальное число электродов. При числе электродов в ВШП,
равном N
опт
,
акустическая добротность преобразователя Q
a
совпада'
ет с его электрической добротностью Q
э
. Значения добротностей мож'
но вычислить по соотношениям:
≈∆≈
02
/,
A
QffN
(3.26, а)
≈ω ω ≈π κ
2
Э0ВШП 0 ЭМ2
/ ( ) /(4 ).
A
QСG N
(3.26, б)
Равенство акустической и электрической добротности соответству'
ет ситуации, когда преобразователь имеет высокую эффективность в
максимальной полосе частот. Приравнивая (3.26, а) и (3.26, б), для
оптимального числа пар электродов N
2, опт
получим
=π κ
2
2,опт ЭМ
/4 .N
(3.27)
Параметры наиболее популярных в технике ПАВ'материалов при'
ведены в табл. 3.1.
Выбор апертуры преобразователя W
0
проводится из условия
согласования ВШП с нагрузкой. Активная часть входной проводи'
мости ВШП на центральной частоте должна быть равна активной
части проводимости источника сигнала (генератора) или нагрузки,
обычно составляющей 1 / 50 [1 / Ом]. При этом предполагается, что
реактивная составляющая входной проводимости будет скомпенси'
рована элементами согласования, например индуктивностью. Поэто'
му при выборе апертуры ВШП будем исходить из условия, следующе'
го из (3.11):
≈ω=κω
π
2
г0ЭМВШП2
4
Re{ } ( ) ,
А
YG C N
(3.28)
где С
ВШП
= W
0
C
2
N
2
. При использовании (3.28) предполагается, что
материал звукопровода и число электродов в ВШП выбраны.
Выбирая апертуру преобразователя, необходимо учитывать воз'
можные дифракционные потери, связанные с расходимостью акус'
тического луча, ограниченной апертуры. Поэтому апертура электро'
дов ВШП не должна быть меньше значения, определяемого границей
зоны Френеля:
>λ +γ1,Wl
(3.29)
где
γ
– параметр анизоторопии; l – длина пути распространения ПАВ.
Например, для ниобата лития YZ'среза
γ
= –1,083, для кварца ST'
среза
γ
= +0,378. В случае нарушения условия (3.29) при расчете
ПАВ'устройства необходимо учитывать дифракционную расходи'
мость акустического луча, что является очень непростой задачей,
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- …
- следующая ›
- последняя »
