Конструкторско-технологическое обеспечение эксплуатационной надежности авиационного радиоэлектронного оборудования. Дмитриевский Е.С. - 30 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

30
радиоэлектронного оборудования. В соответствии с ГОСТ 2412–80 ука-
занный комплекс операций представляет собой систему технического
обслуживания (ТО) [3].
При выборе и обосновании методов ТО в качестве основного требо-
вания выдвигается необходимость обеспечения безопасности и регуляр-
ности полетов при возможно малых эксплуатационных затратах.
Действие множества случайных факторов, дестабилизирующих нор-
мальную работу аппаратуры, приводит к тому, что время наступления
отказа АРЭО является случайной величиной.
По характеру возникновения отказы АРЭО разделяют на внезапные
и постепенные. Внезапные отказы в большинстве своем непредсказуе-
мы и вызваны случайными проявлениями скрытых дефектов, различ-
ными случайными химико-физическими изменениями в материалах и
элементах конструкции РЭА.
Постепенные отказы вызваны процессами старения и износа аппа-
ратуры. Накопление постепенных отказов в аппаратуре обусловлено от-
носительно медленными изменениями параметров элементов под влия-
нием различных нагрузок. Обычно значения изменений возрастают с
течением времени, что в конце концов приводит к выходу одного или
нескольких параметров за пределы эксплуатационных допусков. Во вре-
мя эксплуатации возможно такое состояние РЭА, когда ее выходные па-
раметры находятся в пределах допусков, а параметры элементов – за
пределами установленных допусков. Такие элементы являются потен-
циальными источниками отказов и должны быть выявлены при ТО.
Для своевременного предупреждения отказов необходимо знать и
количественно описать процессы накопления отказов во времени.
4.2. Изменения параметров в процессе эксплуатации
Знание закономерностей накопления отказов позволяет определить
сроки выполнения профилактических работ.
Существуют различные способы количественного описания процес-
сов накопления неисправностей во времени. Основной из них базирует-
ся на знании закономерности изменения параметров элементов во вре-
мя эксплуатации. Поскольку процесс изменения параметров является
случайным, задача описания накопления неисправностей сводится к
определению времени
1
t
,
2
t
,…,
n
t
пересечения реализаций случайной
функции y(t), описывающей изменение параметра, с уровнем допуска
на этот параметр y
доп
(t) (рис. 6).

Страницы