Конструкторско-технологическое обеспечение эксплуатационной надежности авиационного радиоэлектронного оборудования. Дмитриевский Е.С. - 32 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

32
при эксплуатации элемента в течение времени, ∆t, т. е. описать процесс
накопления неисправностей, можно поступить следующим образом:
определить вероятность отказа в момент времени
i
t
и
i
tt
+∆
; затем
вычислить приращение вероятности появления отказа элемента за вре-
мя ∆t:
() ( ) ()
.
ii
Qt Qt t Qt
∆∆= +∆−

Определив приращение вероятности отказа в достаточно большом
числе сечений оси времени, можно построить гистограмму, которая бу-
дет показывать процесс накопления неисправностей во времени.
Таким образом, может быть описан процесс накопления неисправ-
ностей АРЭО в том случае, если возможно определить процесс посте-
пенного изменения параметров элементов.
Процесс накопления внезапных отказов АРЭО можно описать на
основе статистических данных о времени безотказной работы элемен-
тов. Известно, что время безотказной работы элементов в случае их вне-
запных отказов распределяется по экспоненциальному закону с плотно-
стью вероятности
() ( )
exp
,
ft t
=−λ
где
λ
– интенсивность внезапных отказов.
Процесс предотвращения отказов в общем виде заключается в том,
что при достижении параметром РЭА значения, равного упреждаю-
щему допуску (ГОСТ 2412–80), параметр определенным образом бу-
дет возвращен в область работоспособности, предусмотренную нор-
мативно-технической документацией. Введение упреждающих допус-
ков позволяет значения параметров разделить на три области, соот-
ветствующие трем состояниям объекта: исправному, предотказово-
му, требующему проведения работ по предотвращению отказа, и не-
работоспособному.
Необходимость проведения работ по предотвращению отказов, т. е.
по управлению техническим состоянием, определяется в процессе ТО.
В связи с этим в любой структуре ТО должна быть выработана система
правил управления техническим состоянием объекта. Такая система
правил составляет стратегию технического обслуживания. В системе ТО
АРЭО ГОСТ предусматривает два основных вида стратегии: по нара-
ботке и по состоянию.

Страницы