ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Момент инерции якоря двигателя определяется по формуле
где Jд - момент инерции, [кг-м
2
]; т - масса якоря, [кг];
p,D - соответственно радиус и диаметр инерции, [м].
В справочной литературе и каталогах момент инерции иногда выражают
через маховой момент GD
2
, используя техническую систему единиц МКГСС.
В этом случае момент инерции измеряется в [ кГ • м • с
2
]:
где - масса якоря, | - ускорение силы тяжести, равное
9,81м/с
2
; -вес якоря (сила тяжести),
Для численного выражения момента инерции J
Д
в единицах СИ через
маховой момент можно пользоваться соотношением
Номинальный ток якоря двигателя
где - коэффициент приведения по нагреву.
1.2 Развернутая структурная схема ДПТ для однозонного АЭП
Развернутая структурная схема ДПТ представлена на рис. 1.3 [4].
Рис. 1.3 Развернутая структурная схема ДПТ
Силовой преобразователь имеет внутреннее сопротивление, не равное
нулю
9
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »