Планирование перехода. Драчев В.Н. - 36 стр.

«цепочка» имеет вид: избыточная остойчивость – повышенная общая
продольная и местная прочность – большое количество отсеков при
их небольшом (относительно всего судна) объеме. Кроме того, балке-
ры нового поколения могут поочередно (либо одновременно) перево-
зить навалочные и наливные грузы (нефтерудовозы).
   Запасные якорные стоянки, точки возврата и альтернативные пути
должны быть выбраны и нанесены на карте. Только тогда можно взять
лучшее из такого планирования, когда возникнет необходимость в
этом.