ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
17
В этом разделе в упрощенной форме приводится техническое задание
(ТЗ) на проектирование двигателя. Следует отметить, что на практике ТЗ
составляется конструкторской организацией-разработчиком двигателя и
согласовывается с предприятием-заказчиком. В задании на дипломное
проектирование указываются цель разработки и область применения дви-
гателя, кратко определяются основные технические требования к нему
(без обоснований и пояснений). Пример ТЗ для дипломного проектирова-
ния приведен в приложении IV.
В реальном ТЗ задаются также требования к техническому уровню
разрабатываемого двигателя. В дипломном проекте оценка технического
уровня проектируемого двигателя вынесена в отдельный раздел.
6.1.5. Расчет цикла и выбор основных параметров двигателя
Этот расчет выполняется для определения показателей цикла проек-
тируемого двигателя на двух режимах его работы:
• номинальной мощности;
• максимального крутящего момента.
Исходные данные для расчета цикла двигателя согласовываются с ру-
ководителем проекта. Их выбор должен проводиться обоснованно, с уче-
том данных по двигателям-аналогам, сведений из научно-технической ли-
тературы, итогов вспомогательных расчетов [3].
Максимальный крутящий момент и соответствующую ему частоту
вращения вала двигателя студент определяет исходя из значения момента
на номинальном режиме с помощью коэффициента приспособляемости
(коэффициента запаса крутящего момента) и скоростного коэффициента,
полученных на основе анализа данных по двигателям-аналогам.
По результатам этих расчетов в графической части проекта должна
быть построена расчетная индикаторная диаграмма цикла (форма пред-
ставления диаграммы согласовывается с руководителем).
6.1.6. Динамический расчет двигателя
В этом разделе в упрощенной форме приводится техническое задание (ТЗ) на проектирование двигателя. Следует отметить, что на практике ТЗ составляется конструкторской организацией-разработчиком двигателя и согласовывается с предприятием-заказчиком. В задании на дипломное проектирование указываются цель разработки и область применения дви- гателя, кратко определяются основные технические требования к нему (без обоснований и пояснений). Пример ТЗ для дипломного проектирова- ния приведен в приложении IV. В реальном ТЗ задаются также требования к техническому уровню разрабатываемого двигателя. В дипломном проекте оценка технического уровня проектируемого двигателя вынесена в отдельный раздел. 6.1.5. Расчет цикла и выбор основных параметров двигателя Этот расчет выполняется для определения показателей цикла проек- тируемого двигателя на двух режимах его работы: • номинальной мощности; • максимального крутящего момента. Исходные данные для расчета цикла двигателя согласовываются с ру- ководителем проекта. Их выбор должен проводиться обоснованно, с уче- том данных по двигателям-аналогам, сведений из научно-технической ли- тературы, итогов вспомогательных расчетов [3]. Максимальный крутящий момент и соответствующую ему частоту вращения вала двигателя студент определяет исходя из значения момента на номинальном режиме с помощью коэффициента приспособляемости (коэффициента запаса крутящего момента) и скоростного коэффициента, полученных на основе анализа данных по двигателям-аналогам. По результатам этих расчетов в графической части проекта должна быть построена расчетная индикаторная диаграмма цикла (форма пред- ставления диаграммы согласовывается с руководителем). 6.1.6. Динамический расчет двигателя 17
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- следующая ›
- последняя »