Подготовка и защита квалификационных работ по специальности "Двигатели внутреннего сгорания". Драгомиров С.Г - 59 стр.

                        распределения, юбка выполнена с бочкообразным вертикаль-
                        ным профилем и микрорельефом для улучшения приработки и
                        снижения потерь на трение; материал – отливка из алюминие-
                        вого сплава с кольцевой терморегулирующей вставкой
2.2.6. Кольца           Два компрессионных и одно маслосъемное. Компрессионные -
поршневые               чугунные: верхнее – наружная поверхность покрыта пористым
                        хромом, нижнее – наружная поверхность покрыта оловом или
                        вся поверхность кольца фосфатирована
                        Маслосъемное – расширительного типа, поверхность кольце-
                        вых дисков покрыта твердым хромом
2.2.7. Пальцы           Плавающего типа; материал – низколегированная хромонике-
поршневые               левая сталь
2.2.8. Шатуны           Кованые со стержнем двутаврового сечения; материал – сталь
2.2.9. Подшипник
поршневой головки       Тонкостенная втулка из оловянистой бронзы
шатуна
2.2.10. Подшипник       Тонкостенные вкладыши; материал – малоуглеродистая сталь-
кривошипной головки     ная лента с тонким слоем антифрикционного высокооловяни-
шатуна                  стого алюминиевого сплава
2.2.11.Вал              Полноопорный с противовесами на всех щеках, шатунные
коленчатый              шейки одного кривошипа смещены на угол 30°; материал -
                        отливка из высокопрочного чугуна
2.2.12. Маховик         Стальной диск в сборе с магнитными полюсами
2.2.13. Подшипники      Тонкостенные вкладыши; материал – малоуглеродистая сталь-
коренные                ная лента с тонким слоем антифрикционного высокооловяни-
                        стого алюминиевого сплава
2.3. Системы двигателя и их составные части
2.3.1. Система газораспределения
  2.3.1.1. Вал            В каждой головке цилиндров два распределительных вала
распределительный         (для впускных и выпускных клапанов), профили кулачков
                          одинаковые; материал – отливка из чугуна
  2.3.1.2. Клапаны        Два впускных и два выпускных клапана на цилиндр. Матери-
                          ал клапанов: впускной клапан – жаропрочная хромокремни-
                          стая сталь, выпускной клапан - жаропрочная хромоникель-
                          марганцовистая сталь с азотированной поверхностью и на-
                          плавкой на рабочую фаску хромоникелевого сплава
  2.3.1.3. Пружины клапанов       Материал – пружинная сталь
  2.3.1.4. Втулки             Материал – серый чугун
  направляющие клапанов
  2.3.1.5. Гидротолкатели     Цилиндрические стаканы с плунжерной парой и подво-
                              дом масла от магистрали в головке цилиндров;
                               материал – сталь
  2.3.1.6. Газопроводы        Впускной газопровод общий для обоих рядов цилиндров,
(впускной и выпускной         состоит из впускных труб и ресивера; выпускной газо-
трубопроводы)                 провод отдельный для каждого ряда цилиндров. Матери-
                              ал: впускной – полиамид, армированный стекловолок-
                              ном, выпускной – отливка из чугуна
  2.3.1.7. Воздухоочиститель С сухим бумажным фильтрующим элементом
2.3.2. Система                Распределенное впрыскивание топлива с электронным


                                                                               59