Системы электронного управления автомобильными двигателями. Драгомиров С.Г - 38 стр.

UptoLike

37
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
1. Изучить конструктивные особенности автомобильных датчиков
температуры, отобранных по указанию преподавателя. Кратко описать
особенности датчиков.
2. Ознакомиться с конструкцией и возможностями лабораторной ус-
тановки для исследования датчиков.
3. Для каждого из датчиков определить зависимость его сопротивле-
ния R от температуры среды t, в которой он находится. Данные экспери-
мента занести в таблицу 3.
Таблица 3
Зависимость сопротивления датчиков от температуры
Сопротивление датчиков, кОм (МОм)Температура
среды в камере,
° С
Датчик 1 Датчик 2 Датчик 3 Датчик 4
20
30
и т. д.
4. По полученным в эксперименте данным построить зависимости R =
f(t) для каждого из датчиков. Далее по ним определить чувствительность
датчиков
tR DD=
d
, кОм/° С в начале и в конце диапазона измерения тем-
пературы.
5. У одного из датчиков (по указанию преподавателя) определить по-
стоянную времени t
0,63
. Для этого необходимо получить динамическую
кривую изменения сигнала датчика температуры. По результатам этого
опыта построить кривую R = f(
t
) и графически определить постоянную
времени t
0,63
.
6. По результатам работы сделать вывод и оформить отчет.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Перечислите основные требования, предъявляемые к автомобиль-
ным датчикам температуры.
2. Проанализируйте особенности, преимущества и недостатки датчи-
ков температуры различных принципов действия. Опишите конструкцию
типичных автомобильных датчиков температуры.
3. Дайте характеристику различным материалам для изготовления ре-
зистивных чувствительных элементов датчиков температуры.
4. Опишите лабораторную установку для исследования датчиков.
                  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
    1. Изучить конструктивные особенности автомобильных датчиков
температуры, отобранных по указанию преподавателя. Кратко описать
особенности датчиков.
    2. Ознакомиться с конструкцией и возможностями лабораторной ус-
тановки для исследования датчиков.
    3. Для каждого из датчиков определить зависимость его сопротивле-
ния R от температуры среды t, в которой он находится. Данные экспери-
мента занести в таблицу 3.
                                                                        Таблица 3
               Зависимость сопротивления датчиков от температуры

  Температура                    Сопротивление датчиков, кОм (МОм)
 среды в камере,
                      Датчик 1        Датчик 2      Датчик 3         Датчик 4
       °С
       20
       30
     и т. д.


      4. По полученным в эксперименте данным построить зависимости R =
f(t) для каждого из датчиков. Далее по ним определить чувствительность
датчиков d = DR Dt , кОм/° С в начале и в конце диапазона измерения тем-
пературы.
      5. У одного из датчиков (по указанию преподавателя) определить по-
стоянную времени t0,63. Для этого необходимо получить динамическую
кривую изменения сигнала датчика температуры. По результатам этого

опыта построить кривую R = f( t) и графически определить постоянную
времени t0,63.
    6. По результатам работы сделать вывод и оформить отчет.

                         КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
    1. Перечислите основные требования, предъявляемые к автомобиль-
ным датчикам температуры.
    2. Проанализируйте особенности, преимущества и недостатки датчи-
ков температуры различных принципов действия. Опишите конструкцию
типичных автомобильных датчиков температуры.
    3. Дайте характеристику различным материалам для изготовления ре-
зистивных чувствительных элементов датчиков температуры.
    4. Опишите лабораторную установку для исследования датчиков.




                                                                                    37