Одноковшовые экскаваторы: конструкция, монтаж и ремонт. Дроздова Л.Г. - 178 стр.

      Граничное трение происходит, когда трущиеся поверхности разде-
ляются тонким слоем смазки (менее 10 мк). При граничном трении важное
значение имеет не вязкость масла, а маслянистость, т.е. способность масла
образовывать на трущихся поверхностях прочную адсорбированную плен-
ку, которая предупреждает возникновение сухого трения.
      Полусухое трение возникает, когда адсорбированная пленка частич-
но разрывается и происходит граничное и сухое трение. При этом повыша-
ется износ деталей. Полусухое трение происходит в редукторах горных
машин, когда в смазку попадают частички угля и породы.
Для бесперебойной работы машины необходимо производить регулярную
смазку машины и следить за качеством масла.
      Сухое трение происходит при относительном движении твердых не-
смазанных поверхностей (скольжения бандажа по рельсам, цепей по реш-
такам и звездочкам в скребковых конвейерах). Особенно опасен процесс
изнашивания, который сопровождается заеданием.
      В результате гидроабразивного воздействия на поверхностный слой
детали происходит интенсивное изнашивание путем резания, подобно
шлифованию. Одновременно с этим абразивные частицы вызывают уста-
лостные явления в поверхностном слое и приводят к его разрушению.
      Этому виду изнашивания подвергаются щелевые втулки уплотнений,
крышки и корпуса углесосов трубо- и пульпопроводы, насадки гидромони-
торов, лопасти центрифуг.
      Эрозионное изнашивание – механическое изнашивание в результате
воздействия потока жидкости и газа (вентиляторы, насосы).
      Гидроэрозионное (газоэрозионное) изнашивание – эрозионное изна-
шивание в результате воздействия потока жидкости.
      Кавитационное изнашивание – гидроэрозионное изнашивание при
движении твердого тела относительно жидкости, при котором пузырьки
газа захлопываются вблизи поверхности, что создает местное давление и
температуру.
      Усталостное изнашивание – механическое изнашивание в резуль-
тате усталостного разрушения при повторном деформировании микро-
объемов материала. В результате длительного воздействия на детали по-
вторно-переменных нагрузок, превышающих предел текучести металла,
происходит многократная пластическая деформация поверхностных сло-
ев, приводящая к образованию углублений, впадин. Усталостному изна-
шиванию подвержены подшипники качения, шестерни, шатуны, полуоси,
коленчатые валы и т.д.
      Изнашивание при фреттинге – механическое изнашивание соприка-
сающихся тел при малых колебательных относительных перемещениях.
      Изнашивание при заедании – изнашивание в результате схватывания,
глубинного вырывания материала, переноса его с одной поверхности на
другую и воздействия возникающих неровностей на сопряженную поверх-


                                   178