Одноковшовые экскаваторы: конструкция, монтаж и ремонт. Дроздова Л.Г. - 181 стр.

UptoLike

Составители: 

181
Глава 13. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И
РЕМОНТ ЭКСКАВАТОРОВ
Длительная и надежная работа горных машин возможна только при
условии систематического и качественного проведения мероприятий по
ТО и ремонту.
ТО производится в течение всего периода эксплуатации горного
оборудования и предназначено для обеспечения исправности или только
работоспособности машин до очередного ремонта.
Ремонт может производиться в случае, если дальнейшая эксплуата-
ция машины оказывается невозможной из-за изношенности, или заблаго-
временно, не дожидаясь выхода ее из строя.
В первом случае ремонт имеет вынужденный характер и называется
ремонтом по потребности. Во втором случае целью ремонта наряду с
восстановлением технического состояния машины является предупрежде-
ние неожиданного отказа в работе. Поскольку ремонт производится забла-
говременно, когда степень износа машины еще не исключает возможность
ее работы, он может планироваться. Такой ремонт называется планово-
предупредительным (ППР). Плановым, потому что поддается планирова-
нию и производится в плановом порядке, а предупредительным, потому
что его выполнение предупреждает неожиданный выход оборудования из
строя и резкое ухудшение его состояния в результате износа механизмов.
Под системой ППР понимают совокупность организационных и
технических мероприятий по уходу, надзору за правильной эксплуатацией
и ремонту оборудования, направленных на предупреждение преждевре-
менного износа узлов и деталей с целью обеспечения работоспособности
горного оборудования в течение заданного периода времени при мини-
мальных затратах труда и материальных средств.
Основным нормативно-техническим документом, определяющим
систему технического обслуживания и ремонта горно-шахтного оборудо-
вания, является «Положение о планово-предупредительном ремонте обо-
рудования открытых горных работ на предприятиях угольной промыш-
ленности СССР». Утверждено 28 февраля 1990 г.
Положением о ППР устанавливаются: виды и регламенты ТО и пла-
новых ремонтов; номенклатура основной нормативно-технической доку-
ментации, необходимая для планирования ремонтных нормативов; прин-
ципы организации смазочно-эмульсионного хозяйства; принципы органи-
зации учета и движения оборудования; методы учета и контроля за соблю-
дением действующих правил и норм по ТО, ремонту и эксплуатации гор-
ного оборудования.
Основными нормативно-техническими материалами, определяющими
порядок проведения ТО и текущего ремонта, является эксплуатационная
документация. А основными нормативно-техническими материалами, уста-
         Глава 13. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И
                      РЕМОНТ ЭКСКАВАТОРОВ

      Длительная и надежная работа горных машин возможна только при
условии систематического и качественного проведения мероприятий по
ТО и ремонту.
      ТО производится в течение всего периода эксплуатации горного
оборудования и предназначено для обеспечения исправности или только
работоспособности машин до очередного ремонта.
      Ремонт может производиться в случае, если дальнейшая эксплуата-
ция машины оказывается невозможной из-за изношенности, или заблаго-
временно, не дожидаясь выхода ее из строя.
      В первом случае ремонт имеет вынужденный характер и называется
ремонтом по потребности. Во втором случае целью ремонта наряду с
восстановлением технического состояния машины является предупрежде-
ние неожиданного отказа в работе. Поскольку ремонт производится забла-
говременно, когда степень износа машины еще не исключает возможность
ее работы, он может планироваться. Такой ремонт называется планово-
предупредительным (ППР). Плановым, потому что поддается планирова-
нию и производится в плановом порядке, а предупредительным, – потому
что его выполнение предупреждает неожиданный выход оборудования из
строя и резкое ухудшение его состояния в результате износа механизмов.
      Под системой ППР понимают совокупность организационных и
технических мероприятий по уходу, надзору за правильной эксплуатацией
и ремонту оборудования, направленных на предупреждение преждевре-
менного износа узлов и деталей с целью обеспечения работоспособности
горного оборудования в течение заданного периода времени при мини-
мальных затратах труда и материальных средств.
      Основным нормативно-техническим документом, определяющим
систему технического обслуживания и ремонта горно-шахтного оборудо-
вания, является «Положение о планово-предупредительном ремонте обо-
рудования открытых горных работ на предприятиях угольной промыш-
ленности СССР». Утверждено 28 февраля 1990 г.
      Положением о ППР устанавливаются: виды и регламенты ТО и пла-
новых ремонтов; номенклатура основной нормативно-технической доку-
ментации, необходимая для планирования ремонтных нормативов; прин-
ципы организации смазочно-эмульсионного хозяйства; принципы органи-
зации учета и движения оборудования; методы учета и контроля за соблю-
дением действующих правил и норм по ТО, ремонту и эксплуатации гор-
ного оборудования.
      Основными нормативно-техническими материалами, определяющими
порядок проведения ТО и текущего ремонта, является эксплуатационная
документация. А основными нормативно-техническими материалами, уста-



                                 181