ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
197
Глава 15. РЕМОНТ ЭКСКАВАТОРОВ
15.1. Техническая документация на ремонт
Под производственным процессом ремонта горных машин понима-
ют комплекс работ, выполняемый в определенной последовательности на
рабочих местах, в результате которого изношенным машинам и агрегатам,
сборочным единицам и деталям возвращается работоспособность и вос-
станавливается ресурс, утраченный в процессе эксплуатации.
Производственный процесс капитального ремонта машин состоит из
подготовительных, основных и заключительных операций.
К подготовительным операциям относится перемещение машин на
ремонтную площадку или ее доставка на ремонтное предприятие.
Основными операциями, выполняемыми при ремонте, являются:
приемка машин в ремонт; их наружная очистка и мойка; разборка машин
на агрегаты, сборочные единицы, детали; мойка деталей; контроль и де-
фектоскопия деталей; изготовление или ремонт (восстановление) деталей;
ремонт металлоконструкций, гидравлического, электрического оборудова-
ния; комплектовка сборочных единиц и агрегатов; общая сборка; регули-
ровка и наладка; испытание вхолостую и под нагрузкой; устранение недос-
татков, обнаруженных при испытании, и сдача машины на эксплуатацию.
При выполнении работ по ремонту карьерных экскаваторов необхо-
димо руководствоваться следующими документами:
примерным объемом работ;
содержанием специфических работ по видам ремонта применитель-
но к агрегатам отдельных видов;
технологическим процессом капитального ремонта;
ремонтной ведомостью;
формами по учету, отчетности и планированию ремонтов.
Технологический процесс ремонта, разработанный для определен-
ных агрегатов, регламентирует выполнение конкретных операций, но не
может учесть полный объем ремонтных работ, который определяется для
каждой машины в отдельности. Даже две однотипные машины, работаю-
щие в разных условиях, требуют разного объема и содержания ремонта. На
основе накопленного опыта на предприятиях разрабатываются технологи-
ческие карты ремонта отдельных агрегатов. Эта карта по сути – типовая
для данного предприятия, в ней учтены применяемые приспособления,
квалификация ремонтного персонала и особенности цеха. Конкретный
объем работ указывается в ремонтной ведомости. Ремонтная ведомость по-
зволяет установить: объем работ, подлежащих выполнению после установ-
ки агрегатов; количество деталей и узлов, необходимых для проведения
ремонта; трудоемкость ремонта и численность ремонтного персонала для
выполнения предусмотренного объема работ; распределение работы меж-
ду исполнителями.
Глава 15. РЕМОНТ ЭКСКАВАТОРОВ 15.1. Техническая документация на ремонт Под производственным процессом ремонта горных машин понима- ют комплекс работ, выполняемый в определенной последовательности на рабочих местах, в результате которого изношенным машинам и агрегатам, сборочным единицам и деталям возвращается работоспособность и вос- станавливается ресурс, утраченный в процессе эксплуатации. Производственный процесс капитального ремонта машин состоит из подготовительных, основных и заключительных операций. К подготовительным операциям относится перемещение машин на ремонтную площадку или ее доставка на ремонтное предприятие. Основными операциями, выполняемыми при ремонте, являются: приемка машин в ремонт; их наружная очистка и мойка; разборка машин на агрегаты, сборочные единицы, детали; мойка деталей; контроль и де- фектоскопия деталей; изготовление или ремонт (восстановление) деталей; ремонт металлоконструкций, гидравлического, электрического оборудова- ния; комплектовка сборочных единиц и агрегатов; общая сборка; регули- ровка и наладка; испытание вхолостую и под нагрузкой; устранение недос- татков, обнаруженных при испытании, и сдача машины на эксплуатацию. При выполнении работ по ремонту карьерных экскаваторов необхо- димо руководствоваться следующими документами: примерным объемом работ; содержанием специфических работ по видам ремонта применитель- но к агрегатам отдельных видов; технологическим процессом капитального ремонта; ремонтной ведомостью; формами по учету, отчетности и планированию ремонтов. Технологический процесс ремонта, разработанный для определен- ных агрегатов, регламентирует выполнение конкретных операций, но не может учесть полный объем ремонтных работ, который определяется для каждой машины в отдельности. Даже две однотипные машины, работаю- щие в разных условиях, требуют разного объема и содержания ремонта. На основе накопленного опыта на предприятиях разрабатываются технологи- ческие карты ремонта отдельных агрегатов. Эта карта по сути – типовая для данного предприятия, в ней учтены применяемые приспособления, квалификация ремонтного персонала и особенности цеха. Конкретный объем работ указывается в ремонтной ведомости. Ремонтная ведомость по- зволяет установить: объем работ, подлежащих выполнению после установ- ки агрегатов; количество деталей и узлов, необходимых для проведения ремонта; трудоемкость ремонта и численность ремонтного персонала для выполнения предусмотренного объема работ; распределение работы меж- ду исполнителями. 197
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- …
- следующая ›
- последняя »